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雪鐵龍汽車相信一些朋友也不陌生，現(xiàn)在的雪鐵龍銷量確實(shí)是一言難盡，但曾經(jīng)的雪鐵龍?jiān)谌A也有無(wú)限的輝煌。在8月16日，天逸 C5 AIRCROSS新款就正式上市了，整體的指導(dǎo)價(jià)是15.27萬(wàn)-23.17萬(wàn)，其中插混版指導(dǎo)價(jià)就是23.17萬(wàn)。

對(duì)于天逸 C5 AIRCROSS系列，我想更多的朋友想了解的就是他的插混版，畢竟燃油版沒什么大的看點(diǎn)，而插混汽車在2022年確實(shí)是大放異彩，憑借著可加油可充電、綠牌等的優(yōu)勢(shì)確實(shí)是讓他一炮而紅，現(xiàn)在我們就來(lái)說(shuō)一下天逸 C5 AIRCROSS插混版。

整車的設(shè)計(jì)看，天逸 C5 AIRCROSS插混版與燃油版的外在設(shè)計(jì)基本上一樣，他的前格柵就與雪鐵龍LOGO完全融合在一起，看上去更為的整體，全新的貫穿式LED燈帶也顯得足夠炫酷，當(dāng)然了，LOGO兩側(cè)的燈帶也并非連續(xù)的，而是平行排列的點(diǎn)斷線結(jié)構(gòu)，造型非常獨(dú)特。整體來(lái)看，天逸 C5 AIRCROSS插混版呈現(xiàn)的是家用車的形象，并沒有太多花俏的設(shè)計(jì)。

整個(gè)側(cè)面設(shè)計(jì)來(lái)看，天逸 C5 AIRCROSS插混版基本延續(xù)老款車型的設(shè)計(jì)，大尺寸防擦條得以保留，整體來(lái)看，其就是正常的緊湊型SUV造型。整車尺寸上，天逸 C5 AIRCROSS插混版的長(zhǎng)寬高是4510mm/1860mm/1705mm，軸距為2730mm，空間屬于正常的緊湊型SUV，比上不足比下有余。

尾部基本上也與之前版本沒什么變化，尾燈組內(nèi)部取消了原有的矩形發(fā)光單元，取而代之的是呈現(xiàn)三角形堆疊排列的矩形燈帶。整體設(shè)計(jì)來(lái)看，天逸 C5 AIRCROSS插混版偏向于家用，沒什么花俏的設(shè)計(jì)。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，天逸 C5 AIRCROSS插混版用料確實(shí)不錯(cuò)，方向盤就采用了真皮包裹，液晶儀表是12.3英寸，中控屏為10英寸，看上去更具科技感。系統(tǒng)采用的是基于安卓9.0底層開發(fā)的AI2 2.0新系統(tǒng)，支持CarPlay，CarLife以及支持語(yǔ)音識(shí)別控制。整體的智能化程度確實(shí)不錯(cuò)。

動(dòng)力系統(tǒng)上，天逸 C5 AIRCROSS插混版，發(fā)動(dòng)機(jī)是1.6T，最大功率147kW，最大扭矩300N·m，電機(jī)使用的是前置+后置的布局，電動(dòng)機(jī)總功率223Ps。電池容量是12.96kWh，NEDC續(xù)航是58km，與之匹配的是8AT變速箱。這套動(dòng)力系統(tǒng)帶來(lái)的零百加速是7秒，NEDC綜合油耗為百公里1.7L。

整體來(lái)看，天逸 C5 AIRCROSS插混版的動(dòng)力系統(tǒng)在同級(jí)別中有較大亮點(diǎn)的應(yīng)該就是他是四驅(qū)，當(dāng)然了，從價(jià)位角度來(lái)看，也不算便宜了，并且他的純電續(xù)航相對(duì)來(lái)說(shuō)短一些，這也是不足。

現(xiàn)在的插混汽車確實(shí)是非常的熱門，如比亞迪的DM-i汽車就是代表車型，現(xiàn)在全新的天逸 C5 AIRCROSS插混版也來(lái)了，他能否帶雪鐵龍走出如今的困局呢？我們拭目以待。