“我們自動駕駛的目標(biāo)是2024年進(jìn)入行業(yè)的第一陣營”，小米創(chuàng)始人雷軍鏗鏘有力的語氣，與500多天前官宣造車時一模一樣。

(資料圖)

8月11日，雷軍在年度演講直播中，公布了小米造車的最新進(jìn)展，那就是決定進(jìn)行全棧自研，將自動駕駛作為智能電動汽車的第一個突破方向，通過集結(jié)核心資源，為接下來打造量產(chǎn)車的計劃夯實基礎(chǔ)。小米從去年3月首期規(guī)劃33億元的投入，到目前造車板塊的專屬團(tuán)隊已突破了500人，但離量產(chǎn)車投產(chǎn)的目標(biāo)，依舊需要兩年時間。

自動駕駛?cè)〉眯逻M(jìn)展，但也有上升空間

自動駕駛技術(shù)對未來汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有多重要？今年6月特斯拉CEO馬斯克曾在接受媒體采訪時表示，“自動駕駛是公司必須要解決的問題，要不特斯拉的價值幾乎為零?！睆漠?dāng)前智能汽車的發(fā)展趨勢來看，自動駕駛領(lǐng)域絕對是未來車企之間競爭的一大核心，馬斯克的觀點也代表了很多主機(jī)廠的想法。

這次雷軍公布自動駕駛技術(shù)的進(jìn)展，也是小米宣布造車一年多以來的首次對外公布信息。那么，現(xiàn)階段的小米自動駕駛的測試車輛能做到什么水平呢？買車君通過觀看官方發(fā)布的功能展示視頻，幾個亮點可以給大家分享。

值得注意的是，自動駕駛測試工作是在武漢智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū)進(jìn)行的，從視頻中也能看出來，測試區(qū)域相對來說并不不空曠，部分路段還會有大量的機(jī)動車與兩輪車混行，這就對自動駕駛車輛的感知給予了比較高的要求。

在整個測試行程中，測試車輛先后順利完成了U型彎掉頭、通過環(huán)島、左轉(zhuǎn)彎、右轉(zhuǎn)彎等一系列動作，主要考驗了這項自動駕駛系統(tǒng)的無保護(hù)場景自動掉頭、事故車輛自動繞行、多車道路口自動左轉(zhuǎn)、自動環(huán)島繞行、斑馬線禮讓行人、自動泊車入位+機(jī)械臂自動充電等一連串功能亮點。

不過，買車君發(fā)現(xiàn)，從整體過程來看，現(xiàn)階段軟件版本的表現(xiàn)距離最終交付還有些差距。

一方面，這套智能駕駛感知硬件看上去與量產(chǎn)車型還有些區(qū)別，比如由于機(jī)械式激光雷達(dá)很難放到量產(chǎn)車上，因此只能選擇固態(tài)或半固態(tài)方案的激光雷達(dá)，這樣一來，就會很難實現(xiàn)激光雷達(dá)與視覺的360度雙重感知融合。

另一方面，在系統(tǒng)的規(guī)控上，從視頻呈現(xiàn)的效果來看，這套軟件版本顯得有些不成熟，較多地方需要進(jìn)一步優(yōu)化。比如當(dāng)前方靠邊停車的車輛啟動時，測試車輛直接被逼停，這種突然進(jìn)行的大幅度減速動作，顯然與人類的駕駛習(xí)慣不同；再比如測試車輛出于安全考慮，將行車速度壓得很低，明顯慢于其它機(jī)動車輛，所以能夠看到社會車輛從側(cè)方超車的情況。

買車君認(rèn)為，也許是因為測試階段的緣故，出于安全考慮表現(xiàn)比較保守。不過單從視頻來看，小米若實現(xiàn)量產(chǎn)車的投產(chǎn)，研發(fā)團(tuán)隊還有一定的進(jìn)步空間。

官宣造車500多天來，小米都做了哪些動作？

雷軍在公布造車業(yè)務(wù)最新情況的同時，還釋放了一個有意思的消息，他表示未來兩年內(nèi)將不再介紹小米汽車的任何新進(jìn)展，等到了合適的時間會定期披露。以小米在手機(jī)圈甚至科技圈的影響力，因官宣進(jìn)入汽車領(lǐng)域而引起強烈的關(guān)注度，實際一點也不令人意外，但仔細(xì)回想過去的500多天，官方的低調(diào)行徑也的確給外界留下神秘的印象。

小米造車看似默默無聞，但并不能說明其在造車業(yè)務(wù)上的擱置。畢竟對于小米而言，汽車圈還是一個相對陌生的領(lǐng)域，想要造車，除了不用集資以外，后續(xù)的圈地、招攬人才、研發(fā)、生產(chǎn)，一切都需要從零開始。

買車君通過了解相關(guān)資料發(fā)現(xiàn)，從去年9月首個工廠落地北京亦莊，到招納研發(fā)團(tuán)隊接收兩萬份簡歷，再到任命原北汽極狐總裁于立國擔(dān)任小米汽車副總裁，實際上小米在造車道路上并沒有停止過。如今小米在自動駕駛領(lǐng)域取得新進(jìn)展，也說明了其在造車征程上又邁進(jìn)了一大步。

正如雷軍說的那樣，“造車是一個很復(fù)雜、龐大的工程，希望大家能多給我們一點時間?！辈浑y看出，小米官宣造車以來的低調(diào)作風(fēng)，跟雷軍本人一貫的務(wù)實風(fēng)格非常契合。是金子總是會發(fā)光，雖然小米造車的進(jìn)展稱不上快，但在當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)快速革新的大背景下，行業(yè)也恰恰需要這樣的車企，來緩解一下市場緊張的節(jié)奏。對于小米造車這件事，買車君依然報以支持的態(tài)度，對于后續(xù)的進(jìn)展也同樣表示期待。