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每日速讀!三大品牌齊發(fā)力,東風日產(chǎn)新能源放大招,有技術就不怕晚

  • 發(fā)表于: 2022-08-07 15:42:24 來源:愛卡汽車網(wǎng)

東風日產(chǎn)下半年全面提速,日產(chǎn)、啟辰和英菲尼迪三大品牌都有驚喜,展現(xiàn)技術底蘊的時候到了。

作者:三司


(資料圖片)

圖片:官方

今年上半年,19歲的東風日產(chǎn)表現(xiàn)出了驚人的韌勁兒,在市場競爭全面升級,各大品牌大打“價格戰(zhàn)”和“車海戰(zhàn)”,以及電氣化和智能化全面提速的背景下,硬是頂住壓力,保持了不錯的銷量。

6月,東風日產(chǎn)終端銷量91,867輛,上半年累計達448,806輛。日前,東風日產(chǎn)又透露了最新的產(chǎn)品規(guī)劃時間表,旗下三大品牌都將在今年下半年有大動作,聯(lián)合上演一場“東風日產(chǎn)速度”大戲。

純電Ariya(參數(shù)|詢價)領銜,東風日產(chǎn)新車規(guī)劃

面對汽車行業(yè)新能源變革,東風日產(chǎn)通過純電、燃油、e-POWER三大動力技術布局全動力市場。

目前,e-POWER車型已經(jīng)開始鋪貨,比如:軒逸(參數(shù)|詢價)e-POWER,同時純電動車型也開始發(fā)力。今年下半年,日產(chǎn)品牌純電動力代表車型全能旗艦ARIYA將和大家見面。

此外,燃油車方面也有新車型推出,首款搭載VC-Turbo超變擎黑科技的家轎旗艦天籟,在今年將進行中期改款。

作為東風日產(chǎn)年輕化的代表,啟辰品牌一方面對現(xiàn)有產(chǎn)品進行年輕化改進。7月25日,啟辰與暑期熱門電影IP《獨行月球》歡樂聯(lián)合,推出啟辰大V探月版。下半年,現(xiàn)款重點車型還將繼續(xù)迎來產(chǎn)品升級。另外,接下來啟辰品牌還會發(fā)布新能源戰(zhàn)略,并公布新能源概念車、技術和產(chǎn)品規(guī)劃。

豪華品牌英菲尼迪今年也正式并入東風日產(chǎn),并于2月推出了全新一代英菲尼迪QX60(參數(shù)|詢價)。按規(guī)劃,英菲尼迪QX50(參數(shù)|詢價) WAVE版也將在近期上市,而“先鋒魅力豪華轎跑SUV”英菲尼迪QX55(參數(shù)|詢價),也會在今年下半年登場。未來,英菲尼迪還將推出更多產(chǎn)品,不僅有國產(chǎn)車,也會有進口車。

新能源車是亮點,電動日產(chǎn)功力不凡

如今,新能源汽車風起云涌,傳統(tǒng)車企受到?jīng)_擊很大,東風日產(chǎn)也不例外。不過,在新能源技術方面,日產(chǎn)也有很深的積累,現(xiàn)在準備全面發(fā)力。

一方面,面對混動市場,日產(chǎn)的e-POWER技術可以應對,而在純電方面,日產(chǎn)也是涉足比較早的,純電的日產(chǎn)LEAF早就聞名全球,而這次推出的全新車型ARIYA產(chǎn)品力也不一般。

作為NISSAN NEXT首款全球戰(zhàn)略車型,背靠日產(chǎn)全球頂級云圖專業(yè)純電平臺,ARIYA在性能、設計、安全、智能、舒適、服務六大維度上都展現(xiàn)出了很強的實力。

論性能,ARIYA電機最大功率為178kW,峰值扭矩300N·m,前后雙電機綜合扭矩達到600N·m,可媲美GT-R跑車。并且,搭載了航天級智能四驅(qū),可實現(xiàn)1/10000秒超高精度控制,保證平順不暈車。論續(xù)航,ARIYA的CLTC精準長續(xù)航里程為623公里。

在智能化方面,ARIYA搭載了L2+智能駕駛輔助系統(tǒng),還有FAP雙模式自動泊車,支持平行泊車、反向泊車和前向泊車。智能網(wǎng)聯(lián)方面,基于超300萬用戶接入的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),ARIYA開發(fā)了6+2全場景48項車載系統(tǒng)。

在安全方面,日產(chǎn)LEAF已經(jīng)擁有210億公里累計行駛里程,電池0重大安全事故。源于日產(chǎn)純電的超安全電池架構,經(jīng)歷了111大項電池安全測試,展現(xiàn)了ARIYA的過硬電池安全技術。另外,ARIYA還有1500MPa超高強鋼性車身,同時搭載了NISSAN i-SAFETY智能主動安全系統(tǒng)。

總之,在電動車方面,日產(chǎn)并不是跟隨者,而是引領者之一,現(xiàn)在要做的是如何把自己的技術與中國市場的需求更好地匹配。接下來,東風日產(chǎn)推出的一系列新能源產(chǎn)品,將全面展現(xiàn)對此的思考和結(jié)論。

三個司機觀點:

在中國,東風日產(chǎn)市場口碑基礎扎實,比如軒逸一直霸榜家轎市場就是證明。這保證了東風日產(chǎn)僅靠燃油車就能保證不錯的基本盤,為新能源技術的落地贏得了時間?,F(xiàn)在,相當于混動或增程式的e-POWER全面鋪開,純電新車也開始導入,接下來還將有更多的新車落地。

再加上,在服務渠道建設上,也將與行業(yè)主流模式接軌,比如ARIYA將采用新能源體驗中心與授權專營店的混業(yè)模式。同時,東風日產(chǎn)超級APP的正式上線,東風日產(chǎn)客戶運營核心陣地完成布局。對于東風日產(chǎn)的新能源業(yè)務,現(xiàn)在就是“萬事俱備,只欠東風”,很快將迎來“爆發(fā)”的時刻。