近日，現(xiàn)代汽車集團(tuán)旗下城市空中出行（UAM, Urban Air Mobility）公司Supernal在英國(guó)范堡羅國(guó)際航空展（Farnborough International Airshow）上展示了先進(jìn)的空中出行技術(shù)實(shí)力及發(fā)展愿景。范堡羅航空展是全球頂級(jí)航空航天盛會(huì)，各企業(yè)參展并發(fā)布包括傳統(tǒng)航空領(lǐng)域新產(chǎn)品、未來(lái)航空領(lǐng)域尖端技術(shù)和行業(yè)愿景等，是全球關(guān)注度最高、最具權(quán)威的航空展。

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在此次航空展上，Supernal公司首次展示了以2028年實(shí)現(xiàn)商用化為目標(biāo)正在開發(fā)的eVTOL（electric Vertical Take-off and Landing，電動(dòng)垂直起降飛行器）駕駛室概念模型。此次亮相的eVTOL駕駛室概念模型由現(xiàn)代汽車集團(tuán)的設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)和Supernal公司共同開發(fā)，打破了傳統(tǒng)飛行器的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，靈活借鑒了汽車內(nèi)飾簡(jiǎn)單、精致的設(shè)計(jì)特點(diǎn)。

從蝴蝶的身體結(jié)構(gòu)中得到靈感，eVTOL駕駛室概念模型采用五座客艙設(shè)計(jì)，為乘客提供舒適體驗(yàn)的同時(shí)，也極大程度提升了安全性和輕量化水平。此外，eVTOL駕駛室概念模型還采用了捷尼賽思（GENESIS）的豪華設(shè)計(jì)理念，將駕駛室隔板最小化，營(yíng)造出寬敞的內(nèi)部空間，并大量采用先進(jìn)的可回收碳纖維、耐用的植物纖維、再生塑料纖維和木材等可持續(xù)環(huán)保材料。

此次展出的eVTOL駕駛室概念模型周圍安裝了AR面板和數(shù)字屏幕，讓參觀者感覺(jué)就像真正乘坐飛機(jī)在城市空中出行一樣。此外，Supernal公司還展示了vertiport等先進(jìn)空中出行（AAM，Advanced Air Mobility）領(lǐng)域的相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施。

作為現(xiàn)代汽車集團(tuán)于2020年成立的城市空中出行（UAM, Urban Air Mobility）公司，Supernal通過(guò)與現(xiàn)代汽車集團(tuán)的合作創(chuàng)造了巨大的協(xié)同效應(yīng)。以此次航空展為開端，Supernal公司將借助現(xiàn)代汽車集團(tuán)的設(shè)計(jì)實(shí)力，并全面利用其先進(jìn)的移動(dòng)出行技術(shù)、氫燃料電池研發(fā)技術(shù)和大規(guī)模生產(chǎn)技術(shù)等，向市場(chǎng)推出可使用且安全的高品質(zhì)飛行器。

值得一提的是，在此次國(guó)際航空展上，現(xiàn)代汽車集團(tuán)與勞斯萊斯（Rolls-Royce）宣布建立合作伙伴關(guān)系，并簽署諒解備忘錄（MOU），計(jì)劃將純電動(dòng)推進(jìn)系統(tǒng)和氫燃料電池技術(shù)引入先進(jìn)空中出行（AAM）領(lǐng)域。此次合作將充分利用勞斯萊斯（Rolls-Royce）在航空領(lǐng)域和適航認(rèn)證的能力、以及現(xiàn)代汽車集團(tuán)先進(jìn)的氫燃料電池技術(shù)和工業(yè)化能力進(jìn)行通力合作。雙方的共同愿景是引領(lǐng)先進(jìn)空中出行（AAM）市場(chǎng)發(fā)展，為城市空中出行（UAM）和區(qū)域空中出行（RAM，Regional Air Mobility）市場(chǎng)提供電池和燃料電池解決方案，推動(dòng)可持續(xù)航空發(fā)展。

現(xiàn)代汽車集團(tuán)與勞斯萊斯（Rolls-Royce）所簽署的諒解備忘錄（MOU）內(nèi)容包括：針對(duì)現(xiàn)代汽車集團(tuán)先進(jìn)空中出行（AAM）部門的動(dòng)力和推進(jìn)系統(tǒng)的技術(shù)開發(fā)需求進(jìn)行合作；通過(guò)雙方合作實(shí)現(xiàn)勞斯萊斯動(dòng)力和推進(jìn)系統(tǒng)在先進(jìn)空中出行（AAM）領(lǐng)域的工業(yè)化；為現(xiàn)代汽車集團(tuán)區(qū)域空中出行（RAM）平臺(tái)開發(fā)基于氫燃料電池的電推進(jìn)系統(tǒng)；合作將氫燃料電池推進(jìn)系統(tǒng)推向更廣泛的先進(jìn)空中出行（AAM）市場(chǎng)；到2025年進(jìn)行首款氫燃料電池電動(dòng)飛行器的示范首飛。

在純電動(dòng)飛行器推進(jìn)系統(tǒng)中使用氫燃料電池系統(tǒng)作為零排放、零噪音且可靠的機(jī)載電源，可實(shí)現(xiàn)電力供應(yīng)和長(zhǎng)途飛行?，F(xiàn)代汽車集團(tuán)通過(guò)與勞斯萊斯（Rolls-Royce）合作，將氫燃料電池系統(tǒng)，存儲(chǔ)系統(tǒng)和基礎(chǔ)設(shè)施引入航空領(lǐng)域，并將該技術(shù)應(yīng)用到現(xiàn)代汽車集團(tuán)的區(qū)域空中出行（RAM）與勞斯萊斯（Rolls-Royce）純電動(dòng)和混合動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)產(chǎn)品當(dāng)中，共同推動(dòng)人類移動(dòng)出行方式的創(chuàng)新與發(fā)展。

依托先進(jìn)且成熟的氫燃料電池技術(shù)，現(xiàn)代汽車集團(tuán)已開始探索將氫燃料電池系統(tǒng)用于航空領(lǐng)域。今年5月，現(xiàn)代汽車集團(tuán)在其舉辦的“AAM Tech Day 2022”活動(dòng)中，首次公布了基于氫燃料電池系統(tǒng)開發(fā)用于研發(fā)的多旋翼無(wú)人機(jī)“Project N”，介紹了先進(jìn)空中出行（AAM）的發(fā)展愿景。其中包括以開發(fā)城市空中出行（UAM）和區(qū)域空中出行（RAM）為核心，為城市內(nèi)部和城市之間的人們提供環(huán)保的空中出行解決方案。

與基于電池開發(fā)的普通城市空中出行（UAM）飛行器不同，“Project N”飛行器旨在通過(guò)使用氫燃料電池系統(tǒng)，有效提升飛行續(xù)航里程，證明了利用氫能可以開發(fā)區(qū)域空中出行（RAM）飛行器的可能性?！癙roject N”于今年2月通過(guò)適航認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，成為韓國(guó)首架氫燃料電池飛行器。

未來(lái)，現(xiàn)代汽車集團(tuán)與旗下的Supernal公司的目標(biāo)是在2028年推出城市空中出行（UAM）的商業(yè)服務(wù)，并計(jì)劃在2030年推出相鄰城市之間區(qū)域空中出行（RAM）服務(wù)。

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