縱情天地之間，抵達(dá)未竟之地，純正美式野奢，重新定義旅行。提及中國(guó)中大型豪華SUV市場(chǎng)，車(chē)型很多，但是要論奢華，只有唯一——多缸發(fā)動(dòng)機(jī)扛把子“日產(chǎn)途樂(lè)”。

綠地、藍(lán)調(diào)、爵士樂(lè)、哈雷、帳篷、燒烤、雞尾酒……在充滿(mǎn)北美風(fēng)情的環(huán)境下，今天（7月29日），經(jīng)過(guò)火爆預(yù)售1個(gè)月的2023款北美版途樂(lè)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)北美版途樂(lè)）正式上市，共兩款車(chē)型，無(wú)敵艦隊(duì)旗艦版（預(yù)售頂配版）售價(jià)83.8萬(wàn)元，無(wú)敵艦隊(duì)鉑金版（中配版）售價(jià)79.8萬(wàn)元。

新車(chē)符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，全系僅提供5.6L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，提供ICC智能主動(dòng)巡航系統(tǒng)、Safety Shield 360主動(dòng)安全科技系統(tǒng)等裝備，對(duì)標(biāo)豐田陸地巡洋艦。

(資料圖)

與此同時(shí)，為了促進(jìn)市場(chǎng)終端銷(xiāo)售，日產(chǎn)還推出了2年/4萬(wàn)公里隨車(chē)三包、3年/6萬(wàn)公里整車(chē)質(zhì)保、四大類(lèi)專(zhuān)用配件庫(kù)等保障體系。

在售后服務(wù)體系中，85家東風(fēng)日產(chǎn)專(zhuān)營(yíng)店作為2023款北美版途樂(lè)唯一線(xiàn)下銷(xiāo)售渠道，覆蓋全國(guó)28個(gè)省/直轄市，后續(xù)還將有更多專(zhuān)營(yíng)店加入。

值得注意的是，2018年，途樂(lè)在華最高銷(xiāo)量超2萬(wàn)輛，甚至成為聯(lián)合國(guó)維和部隊(duì)作戰(zhàn)用車(chē)，同時(shí)也獲得“沙漠之王”的美譽(yù)。

現(xiàn)場(chǎng)特邀參與預(yù)售的用戶(hù)蒞臨發(fā)布現(xiàn)場(chǎng)，其中“環(huán)塔冠軍”、“中國(guó)拉力賽第一人”——韓魏 作為最早預(yù)訂的準(zhǔn)新車(chē)主代表，與途樂(lè)中國(guó)創(chuàng)始人——超級(jí)可賽共同為2023款北美版途樂(lè)新車(chē)揭幕。

那么，這款在越野圈享譽(yù)內(nèi)外的2023款北美版途樂(lè)“無(wú)敵艦隊(duì)”，到底是不是你的菜呢？

15秒2023款北美版途樂(lè)無(wú)敵艦隊(duì)版亮點(diǎn)解析！

1、正魁梧身姿設(shè)計(jì)風(fēng)格，兩側(cè)搭配“C”型LED大燈組

2、標(biāo)配12.3英寸懸浮式中控屏，擁有導(dǎo)航顯示和Apple CarPlay、Android Auto智能互聯(lián)等功能

3、采用2+2+3七座布局，第二排支持完全放倒，第三排座椅可以4/6放倒

4、達(dá)L2級(jí)智能輔助駕駛，包括超視距碰撞預(yù)警、預(yù)碰撞智能剎車(chē)、變道盲區(qū)預(yù)警等

5、提供自動(dòng)、高速四驅(qū)和低速四驅(qū)模式，并擁有雪地模式

6、5.6L V8發(fā)動(dòng)機(jī)+7AT動(dòng)力系統(tǒng)，綜合工況油耗15L/100km

外觀方面，日產(chǎn)途樂(lè)采用日產(chǎn)經(jīng)典的魁梧身姿設(shè)計(jì)風(fēng)格，整車(chē)?yán)饨欠置鞲@方正。兩側(cè)搭配全新LED大燈組，點(diǎn)亮后呈現(xiàn)出倒“C”型，辨識(shí)度極高。同時(shí)，V-Motion前格柵進(jìn)一步增大的面積也顯得更為霸氣。

尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為5305*2030*1925mm，軸距為3075mm，尺寸上比起奔馳GLS還要稍大一點(diǎn)（長(zhǎng)寬高為5218/2030/1823mm）。

側(cè)面來(lái)看，整車(chē)車(chē)延續(xù)經(jīng)典的方正造型，最新的車(chē)身鍍鉻裝飾線(xiàn)條下方配合22寸輪胎和14幅鋁合金輪轂，視覺(jué)沖擊力更強(qiáng)。車(chē)尾燈組造型與大燈相呼應(yīng)，并與中間貫穿式車(chē)型標(biāo)識(shí)飾板相連接。

內(nèi)飾方面，新款北美版途樂(lè)的內(nèi)飾進(jìn)行了優(yōu)化，配備全新多功能方向盤(pán)，取消此前上下兩塊液晶屏的設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)而采用時(shí)下流行的12.3英寸懸浮式中控屏，具備1920*720的分辨率，且支持導(dǎo)航顯示、Apple CarPlay、Android Auto智能互聯(lián)、車(chē)載Wi-Fi等功能。

需要提及的是，新車(chē)真皮座椅采用菱形手工縫制，新車(chē)采用2+2+3的7人乘坐座椅布局，第二排座椅與第一排座椅相同，座椅寬大舒適且后支持完全放倒，第三排座椅可以4/6放倒。

當(dāng)?shù)诙排c第三排座椅靠背同時(shí)放倒，可以形成一個(gè)平坦的，寬敞的儲(chǔ)物空間。

在駕駛輔助和安全方面，北美版途樂(lè)配備了L2級(jí)的智能輔助駕駛，以及9項(xiàng)日產(chǎn)智能安全技術(shù)，包括超視距碰撞預(yù)警、預(yù)碰撞智能剎車(chē)、變道盲區(qū)預(yù)警、交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警、上坡輔助、胎壓監(jiān)測(cè)、防盜系統(tǒng)等功能，讓每一位車(chē)主不管是在城市的鋼鐵叢林還是戶(hù)外的荒野大漠均可駕馭隨心。

新車(chē)具備手動(dòng)調(diào)節(jié)自動(dòng)、高速四驅(qū)和低速四驅(qū)模式，并擁有雪地模式等，此外，新車(chē)還可提供3855kg的拖曳能力。

動(dòng)力方面，新車(chē)搭載日產(chǎn)代號(hào)為VK56的5.6L V8缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率400馬力（294千瓦），最大扭矩560?！っ?，與之匹配的是7速自動(dòng)變速器，在強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)下，綜合工況油耗15L/100km。

寫(xiě)在最后

時(shí)隔多年后，途樂(lè)再次回歸國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。2023款北美版途樂(lè)無(wú)敵艦隊(duì)務(wù)實(shí)震撼的上市價(jià)格、霸氣強(qiáng)悍產(chǎn)品基因、全面升級(jí)的野奢品味，將其最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手定格為豐田陸巡，兩款車(chē)型定位相似，但途樂(lè)顯然在空間、內(nèi)飾更具優(yōu)勢(shì)，相信其80萬(wàn)左右的價(jià)格將蠶食中國(guó)高端中大型SUV陸巡市場(chǎng)，引領(lǐng)大排量越野車(chē)走向高端野奢的升級(jí)進(jìn)化。