(資料圖片)

7月25日，魏牌拿鐵(參數(shù)|詢價(jià))DHT-PHEV正式上市，此次總共推出三款車型，售價(jià)22.9萬元到26.3萬元。越來越多車企加大了插電混動(dòng)產(chǎn)品的研發(fā)，PHEV車型產(chǎn)品真的很卷。從外觀設(shè)計(jì)而言，拿鐵DHT-PHEV基本延續(xù)了拿鐵DHT車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，諸如前臉進(jìn)氣格柵、前大燈的造型，車身側(cè)面線條以及比例。不同之處在于尾燈采用了熏黑處理，尾部有PHEV的標(biāo)識(shí)，輪轂采用多條幅式設(shè)計(jì)，尺寸達(dá)到19英寸。內(nèi)飾方面，它采用了大量的菱形皮革包裹，凸顯質(zhì)感，以前做過魏品牌車型拆解，用料以及品質(zhì)方面確實(shí)很到位。14.6英寸中控懸浮式液晶屏很大，空調(diào)面板也采用了液晶屏操作。此外，它還搭載9.2英寸全液晶儀表盤和抬頭顯示系統(tǒng)，液晶屏進(jìn)行了防眩目處理，避免比如現(xiàn)在夏天使用的時(shí)候有強(qiáng)烈反光，無法讀取信息。從官方給的信息來看，拿鐵DHT-PHEV目標(biāo)是家庭消費(fèi)人群，并且針對(duì)家里的小朋友，提供了更多關(guān)于安全方面的配置，諸如后排生命體征監(jiān)測、DVR行車記錄儀（OTA升級(jí)提供）、電子兒童安全鎖。此外，像車內(nèi)品質(zhì)和空氣質(zhì)量，拿鐵DHT-PHEV應(yīng)用嬰級(jí)座艙（嬰幼兒級(jí)材料、電磁輻射VOC空氣健康）、智能座艙清潔、AQS空氣質(zhì)量自動(dòng)控制、負(fù)離子空氣凈化、CN95車規(guī)級(jí)空調(diào)濾芯，這些能給予家人和孩子更好的乘坐環(huán)境。動(dòng)力部分，它搭載由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)加電機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，前電機(jī)最大功率130kW、后電機(jī)最大功率135kW、四驅(qū)版車型系統(tǒng)最大功率為321kW，峰值扭矩為762?！っ祝俜椒Q其0-100km/h加速時(shí)間為5.2秒，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是DHT 2擋變速箱。兩驅(qū)版純電續(xù)航里程為WLTC工況下184km，CLTC工況續(xù)航229km，虧電油耗5.4L/100km，綜合油耗0.48L/100km，綜合續(xù)航則超過1000km；四驅(qū)版虧電油耗為6.2L/100km。這臺(tái)1.5T的直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)就有不少技術(shù)亮點(diǎn)，它采用了11.8:1的高壓縮比設(shè)計(jì)和米勒循環(huán)技術(shù)，3450降低部分負(fù)荷泵氣損失，提高燃效。VGT可變截面渦輪技術(shù)，低速響應(yīng)更快，高速輸出更強(qiáng)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)還具備350Bar的高壓直噴，缸蓋也集成排氣歧管技術(shù)，技術(shù)含量非常高。這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)性能，搭配兩擋齒輪的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，能夠兼顧急加速動(dòng)力瞬時(shí)的爆發(fā)力和高速巡航更經(jīng)濟(jì)的巡航油耗。純電模式下，開起來就跟普通電動(dòng)車差不多，電驅(qū)動(dòng)力響應(yīng)快。你完全可以將它當(dāng)做一臺(tái)電車來看待，基本日常城市內(nèi)通勤可以用電，用車成本更低。并且它的駕駛模式很多，對(duì)于家庭消費(fèi)者而言，它可以滿足多種用車場景。比如北方消費(fèi)者，拿鐵DHT-PHEV具有兩檔發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)模式，而且在冬天，比純電車型所給你的駕駛體驗(yàn)更加好，而且由于這款車型也具備了快充接口，因此也能解決市區(qū)快速補(bǔ)電的問題，在市區(qū)擁堵的情況下，盡可能靠純電驅(qū)動(dòng)確實(shí)也是最經(jīng)濟(jì)的模式。在現(xiàn)階段的條件下，確實(shí)是個(gè)能遠(yuǎn)能近的合理方案。DHT（Dedicated Hybrid Technology）混動(dòng)系統(tǒng)相對(duì)于傳統(tǒng)油電混動(dòng)汽車，它能通過電驅(qū)來彌補(bǔ)內(nèi)燃機(jī)啟動(dòng)、低速等一切燃油經(jīng)濟(jì)性不佳的工況之外，它在中速情況下有了更多驅(qū)動(dòng)方式的選擇，既可以是純電驅(qū)動(dòng)，也可以通過兩擋變速器中的中速擋，選擇由發(fā)動(dòng)機(jī)單獨(dú)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，這樣的情況下，可以避免一些電機(jī)耗電過快的工況。發(fā)動(dòng)機(jī)為電機(jī)增程和發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)哪種方式更加經(jīng)濟(jì),模式的變化需要精準(zhǔn)的標(biāo)定工作。在高速巡航狀態(tài)下，它的兩擋齒輪設(shè)計(jì)，也能讓發(fā)動(dòng)機(jī)更早的介入到直驅(qū)的工作狀態(tài)，來提高長途高速巡航的燃油經(jīng)濟(jì)性。這款車型適合家庭消費(fèi)者，從DHT-PHEV的設(shè)定來說，低速純電模式適合城市內(nèi)使用，用車成本更低，配備快充，充電效率比其他品牌PHEV車型更快。發(fā)動(dòng)機(jī)2擋直驅(qū)又保證了動(dòng)力體驗(yàn)，比如周末或者節(jié)假日出游。所以對(duì)于家庭消費(fèi)者，從用車成本、駕駛感受以及考慮到對(duì)家人和孩子的配置而言，拿鐵DHT-PHEV確實(shí)很有亮點(diǎn)。