近日吉利官方正式發(fā)布旗下代號FX11車型的官圖，很大概率命名為星耀，將基于吉利的CMA架構(gòu)打造，將于8月5日首發(fā)，今年年內(nèi)正式上市。該車與目前在售的星瑞(參數(shù)|詢價)、星越S(參數(shù)|詢價)和星越L(參數(shù)|詢價)等車型同屬“中國星”系列，它的加入也將進(jìn)一步壯大吉利的“中國星”家族。

FX11在設(shè)計上與現(xiàn)款的吉利車型有所不同

【資料圖】

在前臉部分我們可以清楚地看到，新車與吉利現(xiàn)款的設(shè)計語言有所不同，因為它是吉利汽車Vision StarBurs概念車的量產(chǎn)版本。大尺寸盾形格柵上方發(fā)光車標(biāo)與貫穿燈帶融為一體，并且還采用了黑色的涂裝，整個格柵的內(nèi)部還采用了類似于福特蒙迪歐(參數(shù)|詢價)上面鱗片的造型，進(jìn)氣格柵連接的是7字形的燈組，一下子就把它和現(xiàn)款吉利車型區(qū)分開來，再配合上這個銀色的吉利LOGO，很具有辨識度，未來的吉利很大概率也會用上這種設(shè)計語言。

在車身尺寸方面，星耀的長寬高分別為：4670/1900/1705，軸距達(dá)到了2777mm，這是什么概念呢？我們以現(xiàn)款在售的吉利博越(參數(shù)|詢價)X為例，F(xiàn)X11在長寬高方面分別比博越X長了126mm，寬了69mm，高度下降了8mm，軸距長了107mm，軸距不僅比博越X長，比一般的緊湊型SUV都長，所以整體側(cè)面呈現(xiàn)出來的視覺效果應(yīng)該會比博越來得更加地有運動姿態(tài)，明顯上挑的腰線，略微收緊的車頂以及大角度傾斜的D柱很明顯看得出來這是一款定位年輕的車型。

尾燈的造型與前大燈相呼應(yīng)，并且采用貫穿式的處理。整體尾燈的位置也偏高，這樣的設(shè)計與博越類似，不過這樣確實可以讓視覺效果往上提，下方配有鍍鉻條裝飾件與銀色的護(hù)板，與車尾搭配起來毫無違和感。

新車將會是吉利在下半年的重磅車型之一，將提供多款動力總成

在動力部分是FX11的關(guān)鍵點所在，這也是一款吉利在下半年的重磅新車之一，在動力規(guī)格上將會提供純?nèi)加?、油電混動和插電式混動多種動力可選，但或許會優(yōu)先推出雷神勁擎系列動力，分別是1.5T和2.0T兩種動力。

1.5T的發(fā)動機(jī)也會搭載在即將上市的繽越COOL和ICON巧克力以及目前在售的繽瑞(參數(shù)|詢價)COOL車型上，最大馬力為181匹，最大扭矩為290牛米，與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱。

2.0T的發(fā)動機(jī)與吉利星越L上面的2.0T發(fā)動機(jī)是同一款，最大馬力為218匹，最大扭矩為325牛米，與之匹配的依然是7速濕式雙離合變速箱。

而或許會在后期追加雷神智擎Hi·X的混動版本，雷神智擎Hi·X的混動版還分為HI·F油電混合和Hi·P插電混合，大概率會優(yōu)先上與星越L雷神混動同款的油混版本，然后再根據(jù)市場的反饋考慮上插混版本。

汽車網(wǎng)評：不排除FX11將會替代博越，成為吉利在這個細(xì)分市場的主力車型

有小道消息傳言，F(xiàn)X11將會成為博越的繼承者，仔細(xì)一想也不是沒有可能，首先：從車型定位來看，F(xiàn)X11是一款吉利向電動化大趨勢轉(zhuǎn)型的產(chǎn)品，其重要程度不亞于當(dāng)年博越上市對吉利的影響，換句話而言，吉利對這款車型注入了不少心血。例如車頭可點亮的LOGO以及全新的設(shè)計語言。

其次：現(xiàn)款吉利博越的整體輪廓與剛上市的時候差別并沒有太大，要知道，博越于2016年的3月份正式上市，是時候進(jìn)行一次大換代了，并且1.8T的油耗過高，技術(shù)不夠先進(jìn)。

第三：車型更新?lián)Q代不及時，導(dǎo)致銷量逐步下滑，我們來做組數(shù)據(jù)對比，今年6月份的銷量情況來看，博越共賣出了12822輛，占吉利汽車份額的18.89%，在緊湊型SUV車型當(dāng)中排第8名。2017年12月，博越的銷量為31205輛，占吉利汽車份額的26.80%，在緊湊型SUV當(dāng)中排第2名，但從今年6月份的銷量情況來看的話，博越的成績是很不錯的，但是跟當(dāng)年的自己相比就顯得有點落寞，想當(dāng)年，月銷破3萬的情況也不少。所以說，F(xiàn)X11有很大概率會替代博越，繼續(xù)征戰(zhàn)緊湊型SUV市場。