可能大家都知道，2022年4月、5月份國內(nèi)乘用車新車市場的表現(xiàn)很差，銷量表現(xiàn)相比于上一年同期，呈現(xiàn)了明顯的下滑態(tài)勢，新車市場的低迷，也進一步延伸到了二手車市場。

上半年，二手車市場的表現(xiàn)用哀嚎遍野來形容也不為過，根據(jù)中汽協(xié)的數(shù)據(jù)顯示，前6個月，國內(nèi)二手車交易量為758萬輛，同比下降10.07%，與同期相比減少了84.9萬輛。當然伴隨著二手車交易量的下滑，另一個容易被忽略的情況便是，二手車價格的一降再降！

(資料圖)

以事實為例，在4月份前后，小編在當?shù)乜吹搅艘惠v2016款3.0T四驅(qū)的奧迪A6L(參數(shù)|詢價)，也就是機械增壓那一款，表顯里程8.1萬公里，二手車商當時對外掛的價格是27.98萬元，對于整個車齡、里程的四驅(qū)A6L來說，價格不算貴。但是到了7月份，等我們再次打開同一網(wǎng)站時，這款車對外掛出的價格就已經(jīng)變成了24.98萬元，換而言之，3萬元被“蒸發(fā)”掉了，我們通過電話詢問，得到的回答是，在掛牌價的基礎上，還有繼續(xù)往下探的空間。

當然對于奧迪A6L這樣的高端車型而言，在遭遇到市場行情冷淡的時候，二手車價格大幅度持續(xù)下滑是難免的，問題在于，之前那些被認為保值率很高的日系品牌車型，實際上最近幾個月二手車價格也是呈現(xiàn)持續(xù)走低的狀況，可以這么說，在當下的國內(nèi)二手車市場，價格整體對于消費者是非常友好的，對于二手車商逐漸“殘酷”。

可能有朋友會問了，6月份國內(nèi)乘用車市場回暖明顯，同比、環(huán)比出現(xiàn)了雙增加，為什么二手車價格還是起不來呢？實際上，這就要說到二手車的價格機制了，二手車價格一定是以新車價格作為參考標準的，新車價格優(yōu)惠越大，二手車越不值錢。

從6月份開始，2.0L、30萬以下車型購置稅減半，這就讓很多經(jīng)銷商希望通過購置稅減半來走量，所以很多車型的價格都呈現(xiàn)了明顯下降，之前需要加價的一些車型，如今也平價銷售了！類似奧迪A4L(參數(shù)|詢價)、寶馬3系(參數(shù)|詢價)、奔馳C級(參數(shù)|詢價)等產(chǎn)品的主銷車型優(yōu)惠后價格長期在30萬以上，如今我們看到，為了趕上購置稅減半，優(yōu)惠幅度也大大增加了。

以蘭州為例，奧迪A4L優(yōu)惠7萬元左右，起售價到了26萬元多一點；奔馳C級優(yōu)惠幅度為3.5萬左右，起售價29萬元多一點；寶馬3系優(yōu)惠幅度為4萬元左右，起售價為26萬多一點。所以很多新車價格的不斷降低，就會直接作用到二手車價格上，導致二手車價格出現(xiàn)“塌方”。

當然，我們也不得不說，油價上漲，在一定程度上壓縮了二手車產(chǎn)品的價格空間，隨著油價持續(xù)上漲并且保持高位運行，對于很多準備購買一些二手車產(chǎn)品的用戶來說，可能就要猶豫了，畢竟二手車的整體油耗各方面和新車還是有差別的，尤其是技術迭代比較快的車型，而類似3.0T的A6L、4.0L的普拉多(參數(shù)|詢價)等高油耗車型，可能二手車價不高，但是很多人還是會考慮到油耗、費用等問題。

還有一些消費者，考慮地可能更加“長遠”，那就是新能源汽車是未來的發(fā)展方向，實際上，市面上在售的二手車，我們指的是燃油車，目前主要還是國五車型和國六車型。

國六車型的銷售其實還好，但是對于國五車型而言，其實排放就是個大問題，因為現(xiàn)在明顯的趨勢是，新能源汽車成為不可逆的方向，不管是油價、排放標準，對于燃油車越來越不友好。那么如果購買國五車，過兩年國七排放又落地了，這些國五車型是不是就砸在手里了。問題是，現(xiàn)在市面上存在大量的國五二手車，所以在這樣的情況下，二手車的價格自然就要一降再降，用價格進一步抵消人們對于排放升級的擔憂。

當然了，新能源汽車在2022年這個時間節(jié)點，似乎很快就發(fā)展起來了，在過去幾個月間，包括比亞迪、特斯拉等品牌的新能源汽車在銷量層面屢創(chuàng)新高，其他自主品牌和造車新勢力“增磚添瓦”，國內(nèi)新能源汽車市場欣欣向榮。再加上新能源汽車在使用花費、智能網(wǎng)聯(lián)、加速能力、自動駕駛輔助方面得天獨厚的優(yōu)勢，本來就已經(jīng)讓很多同時期的燃油車顯得不那么先進了，那么二手車、老車型就更顯得落后了，所以對于一些用戶來說，選擇新能源產(chǎn)品，遠比選擇二手燃油車要更有體驗感。

可能有朋友會問，既然新能源汽車和燃油車的競爭，已經(jīng)影響到二手燃油車的價格了，二手新能源汽車呢？事實上，我們之所以沒有提及二手新能源汽車，是因為當下，二手新能源汽車的整體保值率還不如燃油車，有例外，但是不多！

總的來說，在2022年這個時間節(jié)點，很多不利于二手車價格保持的因素都匯集到了一起，包括油價上漲并且高位運行、新能源汽車的快速突進、燃油車新車價格的一降再降等等，這些因素的存在，讓二手燃油車的價格很難保持下去。在未來一段時間，一些本身優(yōu)勢就不是很明顯的二手車，在價格上很有可能會遭遇接連“跳水”，但對于準備買二手車的小伙伴們來說，這可能是一個好消息。