繼5月份銷量大幅反彈之后，造車新勢(shì)力6月銷量繼續(xù)高歌猛進(jìn)！

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日前，哪吒、零跑、蔚來(lái)等頭部造車新勢(shì)力先后公布其6月份的銷量情況。下面給大家劃一下重點(diǎn)：6月頭部造車新勢(shì)力銷量繼續(xù)大漲，全部月銷過萬(wàn)輛。具體來(lái)看，小鵬重回單月銷冠，哪吒穩(wěn)居第二位，蔚來(lái)創(chuàng)月度交付量新高，零跑持續(xù)發(fā)力。下面，就跟《車壹圈》來(lái)進(jìn)一步了解一下具體的銷量情況吧。

小鵬：重回單月銷冠

數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，小鵬汽車?yán)塾?jì)交付68983臺(tái)，一舉拿下造車新勢(shì)力半年度銷冠。6月交付量達(dá)15295臺(tái)，同比增長(zhǎng)133%，重回單月銷量冠軍。其中，小鵬P7(參數(shù)|詢價(jià))交付8045臺(tái)，小鵬P5(參數(shù)|詢價(jià))交付5598臺(tái)，小鵬G3系列交付1652臺(tái)。

對(duì)于小鵬6月銷量的增長(zhǎng)，主要得益于工廠產(chǎn)能的恢復(fù)，進(jìn)一步消化了前期累計(jì)的訂單量。不僅如此，隨著旗艦車型小鵬G9的到來(lái)，以及明星功能城市NGP順利推進(jìn)，小鵬汽車的優(yōu)勢(shì)也將進(jìn)一步擴(kuò)大。

哪吒：穩(wěn)居第二位

數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，哪吒汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)63131輛，同比增長(zhǎng)199%。其中，6月銷量達(dá)13157輛，同比增長(zhǎng)156%，位居榜單第二位。同時(shí)，圈哥還了解到，目前哪吒U(參數(shù)|詢價(jià))+V月度訂單持續(xù)穩(wěn)定在1.5萬(wàn)輛以上，且仍保持增長(zhǎng)，這是哪吒的銷量基盤所在。

同時(shí)，基于“山海平臺(tái)”打造的首款產(chǎn)品哪吒S耀世版已經(jīng)開啟預(yù)售，不過，官方表示預(yù)訂量未破萬(wàn)輛，這也可以理解。據(jù)悉，該車7月份將啟動(dòng)全部車型預(yù)售，預(yù)計(jì)四季度交付上市。此外，日前360部分股權(quán)轉(zhuǎn)讓，有望加速哪吒汽車的上市進(jìn)程。

理想：一枝獨(dú)秀

數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，理想汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)60403輛，其中，6月交付13024輛理想ONE(參數(shù)|詢價(jià))，同比增長(zhǎng)68.9%。以增程式為切入點(diǎn)，理想ONE精準(zhǔn)開辟了一個(gè)新的細(xì)分市場(chǎng)，瞬間就獲得了市場(chǎng)的認(rèn)可。

今年6月下旬，理想L9迎來(lái)了上市，售價(jià)為45.98萬(wàn)元，主打6座極致舒適空間，全部標(biāo)配100項(xiàng)旗艦配置。為此，李想表示，理想L9是500萬(wàn)以內(nèi)最好的家用旗艦SUV。不管這個(gè)觀點(diǎn)站不站得住腳，單看產(chǎn)品力，理想L9確實(shí)對(duì)家庭用戶需求把握得非常到位。據(jù)悉，理想L9展車全部到店，為理想汽車帶來(lái)一定的增量不是問題。

蔚來(lái)：創(chuàng)單月最好交付

數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，蔚來(lái)汽車交付新車50827臺(tái)，同比增長(zhǎng)21.1%，其中，蔚來(lái)6月交付新車12961臺(tái)，同比增長(zhǎng)60.3%，創(chuàng)月度交付量新高。受供應(yīng)鏈和整車生產(chǎn)全面恢復(fù)，蔚來(lái)銷量增長(zhǎng)比較迅速。產(chǎn)品方面，ES8、ES6、EC6等車型，將有效穩(wěn)住蔚來(lái)銷量基盤。同時(shí)，ET7已經(jīng)交付，將成為一個(gè)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

值得一提的是，蔚來(lái)已與合肥簽署新橋工廠二期協(xié)議，為蔚來(lái)售價(jià)20萬(wàn)級(jí)別大眾品牌車型做好了50萬(wàn)輛年產(chǎn)能的準(zhǔn)備。同時(shí)李斌透露，蔚來(lái)大眾品牌將提供換電版車型，對(duì)標(biāo)特斯拉Model3/Y，但售價(jià)便宜10%，想象空間巨大。

零跑：持續(xù)發(fā)力

數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，零跑汽車?yán)塾?jì)交付量達(dá)51994輛，同比增長(zhǎng)超265%。其中，6月共計(jì)交付11259臺(tái)，創(chuàng)歷史新高。今年6月底，零跑正式迎來(lái)了第十萬(wàn)臺(tái)量產(chǎn)車的下線，站穩(wěn)造車新勢(shì)力第一陣營(yíng)。

當(dāng)然，對(duì)于零跑銷量的增長(zhǎng)，自然離不開零跑T03(參數(shù)|詢價(jià))與零跑C11(參數(shù)|詢價(jià))對(duì)銷量的貢獻(xiàn)。同時(shí)，為了進(jìn)一步提升品牌形象，零跑C01(參數(shù)|詢價(jià))也來(lái)了。自預(yù)售以來(lái)，該車訂單已超過6.2萬(wàn)臺(tái)，這無(wú)疑讓零跑的未來(lái)更加充滿期待。

《車壹圈》認(rèn)為，隨著供應(yīng)鏈、整車生產(chǎn)等方面的恢復(fù)，頭部造車新勢(shì)力6月銷量也持續(xù)高歌猛進(jìn)，部分品牌甚至刷新了自己?jiǎn)卧碌淖詈贸煽?jī)，這也側(cè)面反映了各大車企確實(shí)有大量訂單在手且亟待消化?；氐叫聞?shì)力排名來(lái)看，小鵬、哪吒、理想的表現(xiàn)都比較穩(wěn)定，零跑頗有后來(lái)居上的意味，蔚來(lái)則相對(duì)疲軟。不過，從各大車企的布局來(lái)看，下半年的競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈，排位隨時(shí)可能發(fā)生變化，至于誰(shuí)會(huì)笑到最后，還猶未可知。