受全球供應(yīng)鏈影響，汽車產(chǎn)能持續(xù)供不應(yīng)求，不少有購車需求的民眾轉(zhuǎn)往二手車市場(chǎng)，推升二手車價(jià)上揚(yáng)。驚人的是，現(xiàn)在在美國(guó)，想要購買一輛經(jīng)過使用、里程數(shù)高達(dá)上萬英里的特斯拉電動(dòng)車，居然需要付出與新車一樣的代價(jià)。

市場(chǎng)缺車。相同配置下，破萬里程仍與新車同價(jià)

打開美國(guó)特斯拉官網(wǎng)的庫存頁面，其中有著不少現(xiàn)貨出售中的二手電動(dòng)車，部分車款標(biāo)示的售價(jià)都逼近、甚至超越選擇相同配置的新車。顯見來自消費(fèi)市場(chǎng)的強(qiáng)勁需求對(duì)車價(jià)所造成的推升。

選擇與上圖左方車輛相同配置的全新特斯拉Model Y(參數(shù)|詢價(jià))，售價(jià)為 76,900 美元。不過，現(xiàn)在下訂，需要等到 2022 年 11 月后才有機(jī)會(huì)交車。

全數(shù)新增 FSD 自駕，租賃方案車主無法續(xù)購，雙重推升車價(jià)

所有在美國(guó)官網(wǎng)出售的二手車中，特斯拉皆由標(biāo)配的 AutoPilot 自動(dòng)輔助駕駛、新增 FSD 全自動(dòng)駕駛功能，這可能也是推升二手車價(jià)的一大原因。另外，美國(guó)電動(dòng)車廠近日也公布了一項(xiàng)新規(guī)則，向原廠租賃電動(dòng)車的車主，將無法在租約期滿后，買下原先使用的車輛。這項(xiàng)限制增加了市場(chǎng)對(duì)特斯拉產(chǎn)品的需求。各種因素交互影響下，造成車價(jià)推升到如今難以想象的局面。

透過官網(wǎng)訂購 1 輛特斯拉，需要等候?qū)⒔肽甑臅r(shí)間，現(xiàn)貨供應(yīng)的二手車的確有著一定程度的誘因。不過，付出一樣的價(jià)格，雖然免除了等待的時(shí)間，但得到的卻是有著一定行駛里程與使用痕跡的二手車，這之間的價(jià)差是否值得，只能由消費(fèi)者心中自行決定。