奧迪品牌中國(guó)汽車市場(chǎng)專屬的D+級(jí)旗艦轎車“全新奧迪A8L(參數(shù)|詢價(jià)) Horch創(chuàng)始人版”已于去年10月在國(guó)內(nèi)首發(fā)亮相。4月28日，全新奧迪A8L Horch創(chuàng)始人版正式開啟預(yù)訂，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為130萬元-170萬元，相比梅賽德斯-邁巴赫S級(jí)的售價(jià)區(qū)間還是低了不少。

從官圖上來看，奧迪A8L Horch創(chuàng)始人版的前臉造型依舊采用家族化設(shè)計(jì)，大嘴式的進(jìn)氣格柵十分醒目，而且格柵內(nèi)部采用網(wǎng)狀鍍鉻飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，氣場(chǎng)十足。與現(xiàn)款?yuàn)W迪A8L不同的是，奧迪A8L Horch創(chuàng)始人版的大燈組造型也經(jīng)過了調(diào)整，與現(xiàn)款A(yù)3有些相似，營(yíng)造出相當(dāng)出色的運(yùn)動(dòng)感。

有人說奧迪A8L Horch創(chuàng)始人版的輪轂造型抄襲了邁巴赫，因?yàn)槎际谴箫炇降妮嗇?。誠(chéng)然，這樣的輪轂造型確實(shí)對(duì)大型轎車更適用，但奧迪A8L Horch創(chuàng)始人版并沒有抄襲，這款車所使用的輪轂是八輻式，而奔馳邁巴赫S級(jí)(參數(shù)|詢價(jià))所使用的是五輻式，完全不一樣。另外，奧迪A8L Horch創(chuàng)始人的輪轂其實(shí)與賓利慕尚(參數(shù)|詢價(jià))的基本相同，所以根本沒有抄襲的可能性。

內(nèi)飾方面，奧迪A8L Horch創(chuàng)始人版的中控臺(tái)布局與現(xiàn)款A(yù)8L基本相同，配備了12.3英寸液晶儀表盤（奧迪虛擬座艙增強(qiáng)版）、10.1英寸觸控式中央顯示屏、8.6英寸空調(diào)控制面板、抬頭顯示等基礎(chǔ)科技配置，同時(shí)還配備了專為中國(guó)市場(chǎng)設(shè)計(jì)的Audi connect互聯(lián)系統(tǒng)。

動(dòng)力方面，全新奧迪A8L Horch創(chuàng)始人版搭載了高功率3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱以及quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，最大輸出功率為250kW，峰值扭矩為500N·m，并輔以48V輕混系統(tǒng)，車輛起步更平順。

競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手方面，奧迪A8L Horch創(chuàng)始人版的對(duì)標(biāo)車型顯然是梅賽德斯-邁巴赫S級(jí)，畢竟這兩款車型無論是車身尺寸還是起售價(jià)都基本在同一水平線，從動(dòng)力系統(tǒng)方面考慮，對(duì)標(biāo)車型應(yīng)該具體到梅賽德斯-邁巴赫S 480 4MATIC車型。

對(duì)此大家有什么看法呢？歡迎留言討論。