近日，有業(yè)內(nèi)人士在江蘇連云港拍到比亞迪非承載式越野車(chē)諜照。從內(nèi)飾諜照可以看出，新車(chē)為插電混動(dòng)車(chē)型，新車(chē)主體基于比亞迪唐(參數(shù)|詢(xún)價(jià))系車(chē)型改造而成，前臉會(huì)有一張大面積中網(wǎng)，以及比較方正的大燈造型。輪胎采用的是型號(hào)為275/60 R20 的馬牌輪胎。

據(jù)比亞迪內(nèi)部人士透露，該車(chē)有望在今年年底或明年年初亮相。

此前媒體報(bào)道顯示，比亞迪新款越野車(chē)將屬于比亞迪旗下新高端品牌（并非騰勢(shì)），該品牌定價(jià)或在50-100萬(wàn)元區(qū)間，將提供有EV/DM動(dòng)力組合，后續(xù)還將推出非承載式皮卡車(chē)型。

在越野車(chē)市場(chǎng)，比亞迪是國(guó)內(nèi)第一家造新能源車(chē)型的，在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)目前只有美國(guó)通用的悍馬EV已經(jīng)上市，但是尚未進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，今年一季度在美國(guó)銷(xiāo)量也只有冷清的99輛，總的來(lái)說(shuō)幾乎是沒(méi)有可供參考的前車(chē)之鑒的。

所以，靜悄悄的新能源動(dòng)力到底能否傳承純正的越野信仰呢？最終有能否打動(dòng)喜歡狂野動(dòng)力的越野愛(ài)好者？仍需拭目以待。