家用MPV市場隨著政策的改變而逐漸升溫，越來越多的新車型紛紛亮相，中大型MPV也成為了各大車企的必爭之地，在這一細(xì)分領(lǐng)域中更多家庭用戶入場，也讓相關(guān)車型的定位和設(shè)計(jì)有了一些改變。今天車叔便為大家?guī)砹藘煽羁臻g夠大而且乘坐舒適的車型，來看看有沒有你喜歡的菜吧。2021款現(xiàn)代庫斯途于去年9月份上市，新車共具有5款配置，售價(jià)區(qū)間為16.98~21.88萬元。2022款別克GL8于去年10月份上市，該車的售價(jià)區(qū)間為23.29~53.39萬元。從售價(jià)方面來看，兩款車型的定位有著明顯不同，接下來的車叔將選取現(xiàn)代庫斯途頂配版本車型與別克GL8入門級(jí)車型進(jìn)行對(duì)比，兩者的價(jià)格差距在1.5萬元左右，下面讓我們來了解一下它們的具體表現(xiàn)究竟如何。外觀設(shè)計(jì)現(xiàn)代庫斯途是北京現(xiàn)代品牌專門為中國汽車市場所定向打造的大7座MPV車型，該車的外形延續(xù)了全新途勝(參數(shù)|詢價(jià))L的感性運(yùn)動(dòng)家族式設(shè)計(jì)語言，整車有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息，大嘴式的中網(wǎng)+熏黑車標(biāo)將整車的酷炫氛圍拉升到全新高度，而且現(xiàn)代設(shè)計(jì)師還將該車的日間行車燈巧妙融入中網(wǎng)之內(nèi)，這也是前臉設(shè)計(jì)的一大亮點(diǎn)。別克GL8陸上公務(wù)艙最大的變化體現(xiàn)在動(dòng)力方面，整車的內(nèi)外設(shè)計(jì)基本維持原樣。其中新車入門級(jí)車型的前臉設(shè)計(jì)與中高配版本沒有太大差異，整體依舊是圓潤的風(fēng)格，上半部位一條鍍鉻飾條貫穿于整個(gè)前臉，并且延伸至燈組內(nèi)部，提升了設(shè)計(jì)的整體性。進(jìn)氣格柵由兩根鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，看上去較為精致，兩側(cè)標(biāo)配LED大燈。功能方面還具備有自動(dòng)大燈和大燈延遲關(guān)閉等。車身尺寸方面，現(xiàn)代庫斯途的具體長寬高分別為4950×1850×1735 mm，軸距為3055mm。該款車型的三圍數(shù)據(jù)表現(xiàn)平平，但是軸距卻超過3米，中大型SUV的身份毋庸置疑，同時(shí)該車的車身側(cè)面還具有一些豪華元素來中和過于運(yùn)動(dòng)化的外形，比如說車門把手處便增加了菱形格紋裝飾。別克GL8的具體長寬高分別為5238×1878×1776 mm，軸距為3088mm，各項(xiàng)數(shù)據(jù)都有明顯領(lǐng)先。新車的車身側(cè)面造型較為敦實(shí)，由于是低配版本，所以后排并未配備隱私玻璃，底部輪圈也采用了單色設(shè)計(jì)，看上去略顯樸素。現(xiàn)代庫斯途車尾部分配備了時(shí)下流行的貫穿式尾燈，牌照上方標(biāo)有車型名稱的全拼，與現(xiàn)代品牌最新的設(shè)計(jì)語言比較貼合。不過該車的尾部視覺重心偏高，從正后方觀察更像是一款SUV車型。別克GL8尾部設(shè)計(jì)十分方正，整個(gè)車尾猶如是平面一般，一板一眼的風(fēng)格令人印象深刻。其中新車于尾部配備了貫穿式的鍍鉻飾條設(shè)計(jì)，車頂上的小魚鰭在最低配車型中沒有出現(xiàn)，不過尾燈組內(nèi)部依舊匹配的是LED光源，視覺效果不算太差。內(nèi)飾設(shè)計(jì)現(xiàn)代庫斯途在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面有很多我們所熟悉的元素，比如說該車主駕駛正前方的方向盤與索納塔(參數(shù)|詢價(jià))是同款。新車的車內(nèi)顯示屏幕明顯偏向于駕駛員一側(cè)，再加上副駕駛左側(cè)的扶手，呈現(xiàn)出很強(qiáng)的環(huán)抱感。中控顯示屏幕為豎直排布，尺寸10.4英寸，內(nèi)部采用百度3.0車機(jī)系統(tǒng)，整合了非常豐富的功能，屏幕的觸控體驗(yàn)不錯(cuò)，反應(yīng)足夠迅速，上手沒有難度。別克GL8入門級(jí)車型車內(nèi)多種色彩的搭配讓整個(gè)座艙的氛圍較為時(shí)尚，除了方向盤之外，整車沒有體現(xiàn)出太多低配車的痕跡。該車的方向盤只有右側(cè)配備了部分功能按鍵，看上去較為樸素，而且材質(zhì)為塑料，廉價(jià)感較強(qiáng)。中控臺(tái)上懸浮式的10英寸顯示屏幕不支持觸控操作，功能方面也不支持手機(jī)互聯(lián)映射等，拓展性一般。此外，整體的視覺效果遠(yuǎn)不及ES車型上的兩塊12.3英寸連屏?，F(xiàn)代庫斯途車內(nèi)座椅采用仿皮面料包裹，功能方面具備主副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，前排座椅加熱/通風(fēng)，駕駛位電動(dòng)座椅記憶，副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕等，配置表現(xiàn)達(dá)到同級(jí)中上游水準(zhǔn)。新款車型的車內(nèi)前排座椅內(nèi)部填充軟硬程度適中，靠背處有著菱形格紋縫線裝飾，乘坐感受以及美觀程度都比較不錯(cuò)。別克GL8車內(nèi)座椅采用織物面料包裹，功能方面僅支持基礎(chǔ)的手動(dòng)調(diào)節(jié)。該款車型的車內(nèi)前排座椅造型較為樸素，內(nèi)部填充物柔軟，靠背以及坐墊兩側(cè)護(hù)翼有著一定程度突出，舒適性和包裹性不錯(cuò)?，F(xiàn)代庫斯途車內(nèi)座椅采用2+2+3的7座布局，第2盤和第3排的腿部空間都能剩余一拳左右，車內(nèi)乘客可以通過第2排座椅的中間通道進(jìn)入到第3排，過道最窄處為17cm。別克GL8同樣采用2+2+3的7座布局，第2排匹配兩張獨(dú)立座椅，座椅支持前后調(diào)節(jié)，小桌板只出現(xiàn)在高配車型上。第2排座椅的填充物相比前排更為柔軟一些，乘坐舒適性良好。動(dòng)力系統(tǒng)現(xiàn)代庫斯途動(dòng)力方面配備2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率236馬力，峰值扭矩353牛米，官方百公里加速成績8.8秒。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與之相匹配的是8速手自一體變速箱。別克GL8采用2.0T+48V輕混系統(tǒng)，其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為237馬力，峰值扭矩350牛米，百公里加速成績9.5秒，性能表現(xiàn)稍有落后。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是9速手自一體變速箱。車叔總結(jié)作為合資中大型SUV的代表車型，現(xiàn)代庫斯途和別克GL8都有著不錯(cuò)的實(shí)力。通過兩車的多方面對(duì)比我們可以看出它們的優(yōu)點(diǎn)各有不同，其中現(xiàn)代庫斯途在售價(jià)更低的情況下?lián)碛辛烁油晟频墓δ芘渲煤透映錾膭?dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)，可以很好地滿足全家人的出行需求，而別克GL8僅在車身外部尺寸方面占據(jù)一定優(yōu)勢。相比較而言，現(xiàn)代庫斯途整車的產(chǎn)品力和性價(jià)比明顯要更高一些，可以說這位中大型MPV領(lǐng)域的新人確實(shí)讓人眼前一亮。