日前,威馬汽車正式公布旗下的威馬M7新版本車型的官圖,官方稱新車未發(fā)布就已經(jīng)“迭代”,針對(duì)外形進(jìn)行了一定調(diào)整。
從圖片來看,新款車型最大的不同是車頂增加了三個(gè)凸起,分別是兩側(cè)的輔助駕駛攝像頭以及中間的激光雷達(dá),其余部分造型變動(dòng)并不大;將激光雷達(dá)布局在車頂也是目前不少新能源車企的主流選擇,能夠保證最佳成像效果。
其余部分的造型變動(dòng)不大,前臉依然采用了封閉式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),大燈組被貫穿式日行燈相連,有效拉伸了前臉橫向視覺寬度。
下包圍部分配備有矩形進(jìn)氣口,內(nèi)部使用了網(wǎng)格狀結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝飾,兩側(cè)還使用日行燈營造出了獠牙造型,有效增加了運(yùn)動(dòng)氣息。
側(cè)面造型方面,車頂采用的是溜背式設(shè)計(jì),雙色車身還營造出了懸浮式車頂造型,風(fēng)格顯得比較時(shí)尚;腰線采用了貫穿式設(shè)計(jì),從前翼子板延伸到車尾,讓視覺效果顯得修長大氣;門把手采用了彈出式設(shè)計(jì),能夠起到降低風(fēng)阻的作用。
尾部造型方面,后備廂頂部設(shè)計(jì)有略微上翹的小鴨尾,熏黑的尾燈組采用了貫穿式設(shè)計(jì),有效拉伸了車尾橫向視覺寬度;下包圍部分則有著比較強(qiáng)的層次感,點(diǎn)綴出了一定的運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾方面,新車采用的是比較簡潔的設(shè)計(jì)語言,提供有雙輻式多功能方向盤以及貫穿式雙聯(lián)屏,空調(diào)出風(fēng)口也采用了貫穿式造型,有效增加了內(nèi)飾的檔次感。
車內(nèi)雖然大面積減少了物理按鈕的使用,但還是保留了一個(gè)實(shí)體空調(diào)調(diào)節(jié)旋鈕,兼顧了實(shí)用性。
動(dòng)力方面,官方曾透露威馬M7搭載的是威馬第三代Living Motion三電動(dòng)能系統(tǒng),NEDC續(xù)航里程有望達(dá)到700km以上。