提到東風(fēng)日產(chǎn)天籟你最先想到的是什么？是同級(jí)領(lǐng)先的VC-TURBO超變擎動(dòng)力技術(shù)，還是日產(chǎn)智行帶來(lái)的智慧黑科技？

雖然這些都是可以被稱為“黑科技”的尖端技術(shù)，但筆者還是更愿意用“移動(dòng)大沙發(fā)”這個(gè)接地氣的稱謂，因?yàn)樵诙鄶?shù)消費(fèi)者心中B級(jí)車的舒適標(biāo)桿非天籟莫屬。

“舒適之王”的再次拔高

當(dāng)然，能夠坐穩(wěn)舒適標(biāo)桿的位置，天籟擁有的不僅僅是沙發(fā)般柔軟厚實(shí)的座椅，更是整體高級(jí)舒適感的營(yíng)造，它包含了視覺(jué)、觸覺(jué)和聽(tīng)覺(jué)等多方面。聽(tīng)覺(jué)又是其中最難的部分，因?yàn)橐粋€(gè)靜謐空間的打造是一個(gè)龐大的系統(tǒng)工程，但這并沒(méi)有難倒天籟。

就在4月16日“世界噪音日”前夕，天籟獲得了中汽研華誠(chéng)認(rèn)證頒發(fā)的“靜謐之星”認(rèn)證證書，該認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)及嚴(yán)苛性雖遠(yuǎn)高于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，但在測(cè)試的各方面天籟均取得了優(yōu)秀成績(jī)，成為該認(rèn)證項(xiàng)目中首款通過(guò)的合資B級(jí)轎車。

整個(gè)測(cè)試大致可以分為兩大方面，一是駕乘人員在車內(nèi)感受到的靜音效果，在駕駛位和副駕位這兩個(gè)最容易感受到噪音的點(diǎn)位，天籟均取得了高于最高評(píng)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的成績(jī)。二是車輛本身產(chǎn)生的噪聲傳遞，比如發(fā)動(dòng)機(jī)艙、排氣管口等位置都是車輛噪音的主要來(lái)源，天籟的測(cè)試成績(jī)同樣是高于最高評(píng)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的。

天籟能夠取得中汽研“靜謐之星”認(rèn)證，其實(shí)并不讓人意外，因?yàn)樵?021年CCPC中國(guó)量產(chǎn)車性能大賽中，不僅蟬聯(lián)了中大型轎車組年度綜合冠軍，在專業(yè)站CCPC隔音降噪賽上更是力壓寶馬、沃爾沃等豪華車型，奪得全場(chǎng)冠軍。

“劇院級(jí)靜謐空間”是如何煉成的？

要怎么來(lái)形容天籟的靜謐性呢？說(shuō)它是“劇院級(jí)”的也一點(diǎn)不夸張。因?yàn)閷?duì)靜謐舒適性的極致追求，我們認(rèn)為天籟已經(jīng)做到了極致。

前面已經(jīng)提到過(guò)，靜謐空間的打造是一個(gè)龐大的系統(tǒng)工程，需要在一些看不見(jiàn)的地方投入更多的硬件和研發(fā)成本。

比如我們可以把天籟的車窗降下來(lái)，可以明顯看到它比許多同級(jí)車型的車窗玻璃稍厚一點(diǎn)，因?yàn)樘旎[全系車型都采用雙層隔音玻璃。另外在車輛頂部、底部、前圍等部位都使用了雙層吸隔音棉材料。

據(jù)了解，天籟在隔音材料的使用上已經(jīng)達(dá)到了日產(chǎn)品牌之最，無(wú)論在一個(gè)多么嘈雜的環(huán)境中，關(guān)上車門的一剎那就能將人從喧囂帶入安靜。

如果說(shuō)靜態(tài)的隔音可以通過(guò)增加隔音材料來(lái)解決，那么在更考驗(yàn)技術(shù)的動(dòng)態(tài)隔音上，天籟則擁有ATR主動(dòng)式扭力拉桿系統(tǒng)和ANC主動(dòng)噪聲控制系統(tǒng)兩大“法寶”。

一方面能通過(guò)電子單元控制監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)，產(chǎn)生反向振動(dòng)，阻止發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和振動(dòng)通過(guò)副車架傳遞至車內(nèi)；另一方面能通過(guò)揚(yáng)聲器發(fā)射同頻率反向聲波，有效抵消車輛行車過(guò)程中的噪音。

其實(shí)，就像汽車的安全可以分為被動(dòng)安全和主動(dòng)安全一樣，在座艙的降噪上也可以分為被動(dòng)和主動(dòng)隔音。只有做到了全方位的隔音降噪，才能真正營(yíng)造出“劇院級(jí)靜謐空間”。

另外需要說(shuō)明的是，在中汽研“靜謐之星”認(rèn)證測(cè)試的整個(gè)過(guò)程中天籟的主動(dòng)降噪功能都沒(méi)有開(kāi)啟，也就是說(shuō)在日常駕乘中，如果將主動(dòng)降噪功能打開(kāi)，那么天籟的靜音水平將再上一個(gè)臺(tái)階。

如此靜謐空間當(dāng)然不能少了優(yōu)秀的音響系統(tǒng)，一套9揚(yáng)聲器的BOSE音響恰好與之匹配。在品鑒音樂(lè)細(xì)膩質(zhì)感的同時(shí)，也更加體現(xiàn)了天籟作為一款中高級(jí)轎車的品質(zhì)。

紅點(diǎn)車評(píng)：

在中高級(jí)轎車市場(chǎng)，要想成為舒適標(biāo)桿并不容易，因?yàn)橛脩魧?duì)這個(gè)級(jí)別車型的需求已不再是一個(gè)通勤工具，他們追求的是一種品質(zhì)生活，是高級(jí)感。

而要成為標(biāo)桿就必須注重每一個(gè)細(xì)節(jié)，除了眼能看見(jiàn)，身體能觸碰到的地方之外，天籟在全車都采用了多種隔音降噪措施和先進(jìn)的主動(dòng)降噪技術(shù)。

雖然這些投入成本很高，還不易被察覺(jué)，但也正是這樣對(duì)舒適性全方位的極致追求，才讓天籟獲得了中汽研“靜謐之星”認(rèn)證，讓其舒適品質(zhì)更加深入人心。