1996年，聯(lián)想推出了一句在后來(lái)被很多人津津樂(lè)道的廣告語(yǔ)：人類(lèi)失去聯(lián)想,世界將會(huì)怎樣? 這句廣告語(yǔ)曾經(jīng)響徹神州,影響了一代人。在那個(gè)承前啟后、領(lǐng)開(kāi)先河的時(shí)代，聯(lián)想通過(guò)這句話將品牌的理想世界，帶到了一個(gè)人類(lèi)發(fā)展的角度，讓看到的人自行展開(kāi)聯(lián)想，將時(shí)代氣息展露無(wú)疑。

轉(zhuǎn)眼時(shí)間到了2022年，一個(gè)新的電動(dòng)化的時(shí)代將要來(lái)到，在這個(gè)一切瞬息萬(wàn)變，充滿著機(jī)遇和挑戰(zhàn)的新時(shí)代，長(zhǎng)安深藍(lán)品牌來(lái)了，長(zhǎng)安深藍(lán)是一個(gè)全新數(shù)字純電品牌，品牌名稱象征著探索、生命、科技、未來(lái)。我們不禁要問(wèn)，中國(guó)有了長(zhǎng)安深藍(lán)，中國(guó)新能源汽車(chē)將會(huì)怎樣？

長(zhǎng)安深藍(lán)能給Z世代的新能源用戶帶來(lái)什么樣的價(jià)值呢？具體來(lái)看是創(chuàng)新重構(gòu)、萬(wàn)物互聯(lián)、體驗(yàn)隨心、低碳生活四大品牌價(jià)值。畢竟長(zhǎng)安深藍(lán)秉承的是綠色低碳的可持續(xù)發(fā)展理念，具有前瞻創(chuàng)新的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、行業(yè)領(lǐng)先的平臺(tái)架構(gòu)，可以構(gòu)建網(wǎng)互聯(lián)的數(shù)字生態(tài)并提供智慧趣味的功能場(chǎng)景與個(gè)性定制的智慧服務(wù)，讓未來(lái)出行得到重構(gòu)和優(yōu)化，拓寬體驗(yàn)的邊界。

既然長(zhǎng)安深藍(lán)是一個(gè)全新數(shù)字純電品牌，那它肯定是有一個(gè)電驅(qū)動(dòng)專(zhuān)用平臺(tái)，就是長(zhǎng)安深藍(lán)全電數(shù)字平臺(tái)，這個(gè)平臺(tái)是歷時(shí)五年磨礪打造的多補(bǔ)能形式的平臺(tái)，具有四高屬性：極致動(dòng)力系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)的電效率；以后驅(qū)為基因，兼顧四驅(qū)的高性能；以域控電子電氣架構(gòu)為基礎(chǔ)的高智能；芯車(chē)云三層防護(hù)的高安全。

這個(gè)全新的電驅(qū)動(dòng)專(zhuān)用平臺(tái)能夠給消費(fèi)者帶來(lái)什么好處呢？簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)呢，這款全電數(shù)字平臺(tái)能夠通過(guò)深度集成All in One、更安全、更高效重新定義三電系統(tǒng)的領(lǐng)先性，在解決續(xù)航、補(bǔ)能、安全等用戶痛點(diǎn)的同時(shí)，能夠通過(guò)高效環(huán)保、數(shù)字體驗(yàn)、極致性能滿足用戶對(duì)美好出行的想象。

我們先看下四高屬性，高效率：極致的動(dòng)力系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)電效率，高效率體現(xiàn)在哪些方面呢？長(zhǎng)安新一代超集電驅(qū)具有163項(xiàng)專(zhuān)利，最高效率可達(dá)95%，整車(chē)能耗大大降低；微核高頻脈沖加熱具有50余項(xiàng)專(zhuān)利，在-30℃環(huán)境下，電池溫升可達(dá)到4℃/分鐘，低溫動(dòng)力性提升50%，低溫充電時(shí)間縮短15% ，全面改善電車(chē)冬季用車(chē)?yán)щy。率先量產(chǎn)的自主轎車(chē)增程系統(tǒng)，在全域無(wú)感運(yùn)行的同時(shí)可實(shí)現(xiàn)1L油發(fā)電約3.3度，加速新能源車(chē)普及。此外，率先量產(chǎn)的自主轎車(chē)氫燃料電池系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)1kg氫氣發(fā)電20.5度以及3分鐘超快補(bǔ)能，能夠促進(jìn)氫燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展,加速氫燃料電池汽車(chē)市場(chǎng)化進(jìn)程。

高性能：以后驅(qū)為基因，兼顧四驅(qū)的極致性能平臺(tái)，高性能體現(xiàn)在哪些方面呢？車(chē)輛是后輪驅(qū)動(dòng)+四驅(qū)拓展，兼容增程/氫燃料電池，車(chē)輛搭載最新一代制動(dòng)雙冗余系統(tǒng)+H臂多連桿獨(dú)立懸架系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)50：50前后黃金軸荷比+寬車(chē)體、低重心的效果，能夠給消費(fèi)者帶來(lái)極致的駕駛性能調(diào)教。

高智能：三大域控架構(gòu)，支持SOA服務(wù)拓展。高性能體現(xiàn)在哪些方面呢？車(chē)輛支持全域極速OTA升級(jí)，其裝載的智能整車(chē)域控制器“長(zhǎng)安智慧芯”，在性能提升70%，體積降低70% 的同時(shí)，還可遠(yuǎn)程診斷全覆蓋。高算力智能座艙域控制器，是行業(yè)一流的Hypervisor域控方案，能夠提升系統(tǒng)反應(yīng)速度并實(shí)現(xiàn)座艙生態(tài)擴(kuò)展，最高可實(shí)現(xiàn)L4級(jí)智能駕駛的智能駕駛域控制器，實(shí)現(xiàn)便捷出行的同時(shí)也提供智能駕駛雙重安全保障。

高安全：芯車(chē)云3層安全架構(gòu)，360度安全保障。高安全體現(xiàn)在什么方面？滿足2021版C－NCAP五星安全標(biāo)準(zhǔn)的平臺(tái)安全，五橫九縱環(huán)抱式車(chē)身設(shè)計(jì)+超過(guò)45％的超高強(qiáng)鋼占比+全方位電池安全防護(hù)，給用戶提供全方位的守護(hù)。５+1 網(wǎng)絡(luò)安全及隱私保護(hù)策略的數(shù)據(jù)安全，可以防止網(wǎng)絡(luò)入侵并且避免隱私泄露。數(shù)字預(yù)控管理和數(shù)字溫控管理下的iBC數(shù)字電池管家，能夠避免電池?zé)崾Э?，保護(hù)人身和財(cái)產(chǎn)安全。

在四高屬性的加持下，長(zhǎng)安深藍(lán)C385驚艷而生，長(zhǎng)安深藍(lán)C385誕生于長(zhǎng)安深藍(lán)全電數(shù)字平臺(tái)，是長(zhǎng)安深藍(lán)領(lǐng)先科技的集大成者。

這款車(chē)推出純電版、增程版、氫燃料電池版三種動(dòng)力車(chē)型，技術(shù)和智能科技配置也是行業(yè)領(lǐng)先。雖然是極簡(jiǎn)主義風(fēng)格設(shè)計(jì)，但車(chē)輛美學(xué)和性能得到了兼顧。車(chē)身尺寸4820*1890*1480mm，軸距為2900mm，數(shù)據(jù)相比Model 3(參數(shù)|詢價(jià))更大。風(fēng)阻系數(shù)低至0.23Cd，并配備了同級(jí)最大的19英寸輪轂。

在CLTC工況下，C385純電動(dòng)以續(xù)航為主的版本綜合工況續(xù)航里程可達(dá)700公里以上，以性能為主的版本最高功率可達(dá)190千瓦以上，電耗低至12.3千瓦時(shí)/100公里以下；

增程版滿油滿電在CLTC綜合工況下的續(xù)航里程可達(dá)1200公里以上，單純電綜合工況續(xù)航里程可達(dá)200公里以上，饋電油耗低至4.5升/100公里以下；

氫電版綜合CLTC標(biāo)準(zhǔn)下工況續(xù)航里程可達(dá)700公里以上，饋電氫耗低至0.65公斤/100km以下，可實(shí)現(xiàn)3分鐘超快補(bǔ)能。這將是中國(guó)首款量產(chǎn)的氫燃料電池轎車(chē)。

電動(dòng)車(chē)有了長(zhǎng)安深藍(lán)這個(gè)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、正向設(shè)計(jì)的全新純電驅(qū)動(dòng)專(zhuān)用平臺(tái)，用戶將得到更高品質(zhì)的新能源體驗(yàn)，在與祖國(guó)同行，與民族汽車(chē)產(chǎn)業(yè)同行的路上,深藍(lán)將持續(xù)推動(dòng)中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，讓中國(guó)汽車(chē)走向世界。