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導(dǎo)讀：曾經(jīng)的“加價(jià)王”，如今已干掉別克GL8，登上MPV冠軍寶座，豐田打了誰的臉？下面就讓我們一探究竟！

今天說的這款車就是廣汽豐田賽那。廣汽豐田賽那是來自TNGA架構(gòu)下的第一款MPV車型，也就是海外豐田SIENNA的國產(chǎn)版，在外觀造型方面，與海外版保持一致，大氣飽滿，氣場十足，配有雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門+腳踢式感應(yīng)側(cè)滑門；在車身尺寸方面，長度5165毫米，寬度接近2米，軸距達(dá)到了3060毫米，采用2+2+3的大七座布局；在安全配置方面，全系標(biāo)配第二代TSS智行安全系統(tǒng)+9個(gè)安全氣囊，實(shí)力完勝大多數(shù)同級競品車型；在動(dòng)力方面，搭載2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，綜合最大功率247馬力，匹配E-CVT變速箱，百公里油耗低至5.3L。

廣汽豐田賽那可以說是2022年國內(nèi)MPV市場最大的黑馬神車，在去年全年累計(jì)銷量為73537臺(tái)，在國內(nèi)MPV市場占9.44%的份額，單項(xiàng)排名第2位；在2023年1月份，廣汽豐田賽那銷量達(dá)到了6621臺(tái)，在廣汽豐田家族占10.84%的份額，在國內(nèi)市場占13.38%的份額，單項(xiàng)排名第1位，成功干掉別克GL8，登上了MPV銷量冠軍寶座！

廣汽豐田賽那能夠“一躍而起”，成為爆款神車，最大的秘訣還是在市場終端價(jià)格方面！當(dāng)初新車上市加價(jià)5萬提車，如今已經(jīng)開啟了“以價(jià)換量”大幅優(yōu)惠模式，2021款 2.5L混動(dòng) 尊貴版廣汽豐田賽那，作為中高配車型，搭載2.5L+電子無級變速箱組成的混動(dòng)系統(tǒng)，新車指導(dǎo)價(jià)為35.28萬，如今綜合優(yōu)惠后包牌保稅僅售35萬，相當(dāng)于直降3萬。

最值得一提的就是，2021款 2.5L混動(dòng) 舒適版廣汽豐田賽那，作為全系最低配的丐版車型，同樣也是搭載2.5L+電子無級變速箱混動(dòng)系統(tǒng)，新車指導(dǎo)價(jià)格為30.98萬，目前山東臨沂地區(qū)包牌保稅僅售30萬，相當(dāng)于直降近3萬，性價(jià)比同級無敵了，還要啥傳祺M6、別克GL8？您怎么看呢？歡迎回復(fù)評論！