汽車工業(yè)的發(fā)展問題不僅是涉及購置成本、消費體驗與市場升級的商業(yè)問題，還是牽動一國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、生態(tài)水平與國家安全的戰(zhàn)略問題。能源形態(tài)與利用技術(shù)的持續(xù)升級衍生出當(dāng)前世界各國正在積極布局的新能源汽車面向。

在我國，尤其需要關(guān)注或者注意的是增程式電動汽車這一具有中國特色的新能源汽車演進路線。增程式電動汽車是一種在純電動模式下可以達到其所有的動力性能，而當(dāng)車載可充電儲能系統(tǒng)無法滿足續(xù)航里程要求時，打開車載輔助供電裝置為動力系統(tǒng)提供電能，以延長續(xù)航里程的電動汽車。

汽車消費是居民消費的重要一環(huán)，而促進汽車消費則是促進消費、擴大內(nèi)需的重要方面。面對國內(nèi)經(jīng)濟大環(huán)境將長期處于增速放緩周期的現(xiàn)實，如何推動新技術(shù)趨勢、如何刺激新消費需求，是包括汽車企業(yè)在內(nèi)的諸多企業(yè)不可回避的關(guān)鍵問題，而增程式電動汽車的發(fā)展對于促進消費具有顯著意義。

首先，增程式電動汽車運用更多種類、更為先進的電子技術(shù)，能夠更好地滿足人民群眾日益增長的安全行駛需要與操作便利需求。例如，增程式電動汽車通過HUD抬頭顯示系統(tǒng)與安全駕駛交互屏的雙屏組合，將重要的駕駛信息通過HUD抬頭顯示系統(tǒng)投射到前風(fēng)擋，視線不需要離開路面，從而讓駕駛更安全。值得一提的是，安全駕駛交互屏位于方向盤的上方，采用Mini-LED和多點觸控技術(shù)，不但可以清晰地顯示必要的行車信息，還可以實現(xiàn)觸控式的操控方式。

此外，增程式電動汽車會配備多個毫米波雷達、超聲波雷達和攝像頭，利用三維空間交互技術(shù)建設(shè)智能座艙，將增程式電動汽車的駕駛、視聽、娛樂體驗提升到一個全新的高度。據(jù)此，增程式電動汽車有助于將駕駛員從繁重的駕駛?cè)蝿?wù)中解放出來，使汽車從物理移動工具轉(zhuǎn)變?yōu)楦咚僖苿拥霓k公生活場所與信息控制終端，實現(xiàn)遠比傳統(tǒng)汽車豐富的功能與服務(wù)，進而拓展產(chǎn)業(yè)價值鏈內(nèi)涵。

其次，現(xiàn)代汽車工業(yè)的競爭不僅突破了產(chǎn)品層面，還轉(zhuǎn)為“產(chǎn)品+體驗”的競爭。我國增程式電動汽車發(fā)展的一個顯著趨勢是與自動駕駛技術(shù)銜接緊密，由此伴隨而生的汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化特征極大地提升了用戶的駕駛體驗。智能網(wǎng)聯(lián)汽車搭載先進的車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置，并融合現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實現(xiàn)車與X(人、車、路、后臺等)智能信息交換共享，具備復(fù)雜的環(huán)境感知、智能決策、協(xié)同控制和執(zhí)行等功能，可實現(xiàn)安全、舒適、節(jié)能、高效行駛。增程式電動汽車通過各類車路協(xié)同技術(shù)，穩(wěn)步開展自動駕駛的示范應(yīng)用，賦能城市智慧交通建設(shè)，同時為突破自動駕駛“卡脖子”關(guān)鍵技術(shù)進行探索。增程式電動汽車作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的典型代表之一，智能化、網(wǎng)聯(lián)化疊加自動駕駛技術(shù)，將有效改變我國消費者對汽車產(chǎn)品的感知重心，使得終端層面的價格差異更多地轉(zhuǎn)移到智能車聯(lián)方面。

再次，增程式電動汽車滿足消費者的續(xù)航里程需求。增程式電動汽車“電動+增程”的技術(shù)，更符合當(dāng)下出行的現(xiàn)實條件。在提供電動汽車動力平順、加速響應(yīng)快等諸多益處的同時，增程式電動汽車有力地解決了城市居住環(huán)境下可能無法安裝充電樁及公用快充設(shè)施不完善給消費者帶來的里程焦慮，讓消費者不再為續(xù)航里程與尋找、等待充電樁位而苦惱。同時，增程式電動汽車應(yīng)用了“城市用電+長途發(fā)電”的技術(shù)路線，兼具了純電動汽車和插電式混合動力汽車的優(yōu)勢。比如，在北京、上海城市等，滿足用戶城市內(nèi)純電行駛需求，在必要時可為車輛發(fā)電補能，提高了用戶出行的便利性，從而解決山地行駛、遠足自駕等不同場景下的出行問題。

中國是全球最大的新能源汽車市場，對于包括增程式電動汽車在內(nèi)的任何一種可能成功的技術(shù)路線，都應(yīng)加以重視并大力開展研發(fā)。增程式電動汽車與國家推動純電動汽車發(fā)展的方針一致，與純電動技術(shù)之間不存在替代關(guān)系。因此，增程式電動汽車擁有著強大的市場應(yīng)用場景和消費需求，國家應(yīng)當(dāng)賦予其和純電動汽車相同的政策待遇和產(chǎn)業(yè)扶持措施，真正讓汽車企業(yè)集中精力做強主業(yè)、創(chuàng)新發(fā)展。

對于增程式電動汽車的發(fā)展，我們應(yīng)堅持創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念，深入實施新能源汽車國家戰(zhàn)略，制定并不斷優(yōu)化增程式電動汽車的產(chǎn)業(yè)政策。企業(yè)應(yīng)當(dāng)注重融合創(chuàng)新，加快突破關(guān)鍵核心技術(shù)，提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力。社會各界也要凝聚共識，理解并支持新能源汽車的更新發(fā)展，共同推進我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展。(楊娜)