2022年上半年，采埃孚銷售額達到212億歐元(2021年同期為193億歐元)，同比增長10%。調整后息稅前利潤(EBIT)為8.51億歐元，調整后的息稅前利潤率(EBIT margin)為4.0%。

采埃孚集團首席執(zhí)行官沃夫翰寧·施艾德(Wolf-Henning Scheider)在8月3日發(fā)布上半年財報時表示：“今年上半年，雖然面臨諸多不確定因素和復雜的外部環(huán)境影響，但我們從容應對。俄烏戰(zhàn)爭、疫情、芯片供應緊張、通貨膨脹顯著加劇等因素都對產業(yè)造成了沖擊。在此過程中，我們著力平衡客戶期望與公司盈利目標，同時確保向未來技術持續(xù)投資。”

基于目前情勢及未來幾個月的前景，采埃孚集團對全年的財務預測保持不變，預計2022年銷售額將適度增長并首次突破400億歐元大關，調整后息稅前利潤率在4.5%至5.5%之間，調整后自由現金流介于10億到15億歐元之間。

采埃孚集團還進一步加強了權益基礎：權益比重從2021年底的18.6%增加至2022年6月30日的24%左右。此外，公司將其現有的循環(huán)信貸(RCF)從30億歐元增加至35億歐元，從而確保其在到期前一年具有吸引力、長期可預測的融資條件。

在亞太區(qū)，采埃孚集團實現了40.5億歐元的銷售額。在疫情突發(fā)、芯片短缺等重重困擾下，這一成就得益于管理層強有力的領導和員工的巨大付出，以及公司堅韌和靈活的應對措施。

采埃孚集團董事柯皓哲博士(Dr.Holger Klein)表示：“我們正在亞太區(qū)持續(xù)投資。采埃孚在中國的第四家研發(fā)中心——廣州技術中心今年春天破土動工。此外，今年上半年，亞太區(qū)銷售在線控轉向、ADAS、IBC、EPS、智能攝像頭、8擋變速器等領域贏得多份新訂單?？蛻艏劝ㄔ谑袌鎏幱陬I先的主機廠，也包括造車新勢力。”

此外，采埃孚已斬獲在多項重要戰(zhàn)略技術領域的訂單，電驅動領域的新訂單尤為亮眼。公司在2030年前需要交付的乘用車及商用車電驅動領域的訂單量達230億歐元。

施艾德表示：“如今，采埃孚為電動出行提供了完整而全面的系統(tǒng)和組件產品。我們電驅動技術事業(yè)部今年上半年的銷售額增長了12%。通過新訂單，我們平穩(wěn)地完成從傳統(tǒng)傳動模式到電驅動的轉型。”

采埃孚的可擴展ZF ProConnect車聯網平臺在其首個配置階段即獲得一家國際汽車制造商的重要訂單，該平臺將于2024年量產。采埃孚ProConnect平臺使車輛通過云端實現互聯，甚至實現與衛(wèi)星(V2X)的通訊。該系統(tǒng)還可向自動駕駛開放相關應用。(彭斐)