近日，知乎新奇實驗室公布了一則驚險刺激的挑戰(zhàn)視頻：在云南虎跳峽百米高的懸崖上，阿維塔的智駕專家正蒙住雙眼坐在車?yán)?，他需要借助阿維塔11的智能泊車，將車停在懸崖邊的車位里。

說實話看到這個不尋常的“車位”真的是讓人捏一把冷汗。但是令人想不到的是，阿維塔智駕系統(tǒng)的專家卻一臉淡定與從容。挑戰(zhàn)開始后，阿維塔11迅速規(guī)劃好了路線，并快速平穩(wěn)地完成了泊車?？吹桨⒕S塔11平穩(wěn)地泊入“車位”后，我們才送了一口氣，不禁感嘆，阿維塔11真是當(dāng)之無愧的自動泊車“天花板”。

“百米懸崖蒙眼泊車”讓人震驚不已，但其實在早在11月14日的“智駕體驗日”活動中，阿維塔11就以優(yōu)秀的表現(xiàn)收獲眾多媒體大咖的好評。面對測試場上的“斷頭路+反向斜列車位”這樣的高難度泊車場景，阿維塔11也輕輕松松地完成了測試。同場參加測試的另外三個選手，特斯拉Model Y、蔚來ES7、小鵬G9的挑戰(zhàn)則均以失敗告終。

如果你認(rèn)為阿維塔11只是在智能泊車方面有過人之處那就大錯特錯了，因為在“智駕體驗日”活動中，阿維塔11不論是高速NCA智駕系統(tǒng)還是城區(qū)ICA從容應(yīng)對復(fù)雜交通環(huán)境的出色表現(xiàn)也足以碾壓一眾對手。

有不少人會驚訝于阿維塔11的智駕表現(xiàn)，其實正是源于AVATRUST超感系統(tǒng)帶來的360度全覆蓋融合感知能力和AVATRUTH超算系統(tǒng)帶來的高效算力、擬人化算法，才有了阿維塔11如今的精彩表現(xiàn)。要知道阿維塔11的超感知系統(tǒng)配備了多達(dá)34顆高精度傳感器，其中超聲波雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)和高清攝像頭的數(shù)量比一眾競品車型都要多。除此之外，算力高達(dá)400 TOPS的“超算系統(tǒng)”更是擁有堪比“老司機(jī)”的決策能力。

總而言之，阿維塔借助激光雷達(dá)做到了全融合感知的第三階段，真正做到了行泊一體。整體智駕系統(tǒng)也是如此，阿維塔11不僅硬件規(guī)格比其他智能電動汽車高，算力與算法也比其他對手先進(jìn)許多。這也是阿維塔11敢在百米懸崖“秀”智能泊車的原因之一。