如果是哪一類車型能在未來的汽車市場占據(jù)主流，那一定是新能源車型。市面上好的純電車型也不少，其中凱迪拉克旗下首款純電SUV凱迪拉克純電LYRIQ銳歌作為純電領(lǐng)域的新秀，自誕生以來就備受關(guān)注。近日，凱迪拉克純電LYRIQ銳歌四驅(qū)高性能尊貴版也亮相了，并且還攜帶運動套裝逐光而來，其動力和空間等方面表現(xiàn)甚至超過了燃油車奔馳GLC。接下來就跟小編來了解一下這款驚艷眾人的40萬級豪華純電SUV吧！

LYRIQ性能表現(xiàn)更卓越，給予駕駛樂趣

很多人猶豫入手新能源車型，是因為市面上大多數(shù)純電車的性能表現(xiàn)都不及燃油車，凱迪拉克LYRIQ也有考慮到追求駕駛樂趣的群體，因此推出了性能表現(xiàn)極好的四驅(qū)高性能版。四驅(qū)高性能版顧名思義就是LYRIQ的性能進階車型，該車搭載了四驅(qū)系統(tǒng)，并擁有遠超燃油車的動力性能。凱迪拉克LYRIQ四驅(qū)高性能版前后軸各配備一臺永磁同步電機，并且每臺電機均可獨立進行動力輸出，通過中央整車控制單元智能分配前后扭矩，擁有毫秒級的響應(yīng)速度，循跡性、操控性表現(xiàn)都直接拉滿。在應(yīng)對城市道路、非鋪裝路、戶外、急速轉(zhuǎn)彎、爬坡等用車場景，反應(yīng)迅速的四驅(qū)系統(tǒng)都能帶來很好的駕控體驗。LYRIQ四驅(qū)高性能版CLTC續(xù)航里程在600km以上，最大功率375kW，最大扭矩710N·m，0-100km/h加速由 4.9 秒提升至 4.6 秒，這是一項很大的突破，擁有了比肩燃油時代4.0T V8發(fā)動機動力儲備的實力。就算是后驅(qū)長續(xù)航版的性能表現(xiàn)也很卓越，最大功率為255kW，最大扭矩可以達到440牛·米。要知道BBA中的燃油車奔馳GLC搭載的是2.0T發(fā)動機，最大功率190kW，最大扭矩370N·m，對比下來LYRIQ的性能表現(xiàn)完全碾壓它。

純電SUV的魅力，空間表現(xiàn)更驚艷

凱迪拉克LYRIQ四驅(qū)高性能版除了強悍性能之外，作為40萬級中大型豪華純電SUV的它，在空間表現(xiàn)上也很優(yōu)秀。LYRIQ的車長是5003mm、車寬是1977mm、車高是1637mm、軸距達到3094mm，車內(nèi)空間充足，而且車內(nèi)的儲物空間也是進行了合理的優(yōu)化，日常用車時各種零碎的小物件都有自己的容身之所，非常靈活多元。奔馳GLC的長寬高和軸距分別為4826mm*1890mm*1714mm和2977mm，軸距上比LYRIQ少了117mm，對于車輛空間來說軸距的表現(xiàn)至關(guān)重要，這決定了駕乘空間的寬敞程度。

凱迪拉克LYRIQ滿足了用戶的高性能和操控需求，除此之外，它的四驅(qū)高性能版本除了原有的光曜套裝外觀之外，還新增了運動套裝，雙外觀設(shè)計滿足了各類用戶對顏值的需求，提供了多元化選擇，再加上其他的驚艷表現(xiàn)，這款純電SUV的確很有吸引力。