“新能源車興起的汽車直銷模式，進(jìn)一步提高了對線上化服務(wù)的要求。”近日，易鑫集團(tuán)副總裁郭純受邀出席“2023汽車金融與產(chǎn)業(yè)發(fā)展競爭力論壇”，同多位業(yè)內(nèi)嘉賓交流探討了新能源車對汽車金融行業(yè)的影響與變化等議題。

易鑫集團(tuán)副總裁郭純（右二）

此次論壇由融易學(xué)主辦，上?，F(xiàn)代服務(wù)業(yè)聯(lián)合會汽車產(chǎn)業(yè)金融服務(wù)專委會、陸家嘴產(chǎn)業(yè)金融論壇組委會、上海、天津、廣東等多地融資租賃行業(yè)協(xié)會協(xié)辦，吸引了來自主機(jī)廠、汽車金融公司、金租商租等各領(lǐng)域企業(yè)代表共600余人到場。論壇深入研討了汽車金融、汽車租賃業(yè)務(wù)、新能源汽車市場等創(chuàng)新與發(fā)展問題，為汽車產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同發(fā)展和升級提供重要參考和指導(dǎo)。

其中，以《燃油車和新能源車的差異化發(fā)展，對汽車金融行業(yè)的影響和變化》為主題的圓桌會議，是本次活動的重要議題。郭純在討論中表示，新能源汽車已逐步成為汽車金融行業(yè)的重點(diǎn)服務(wù)方向之一。在新能源車和燃油車銷量切換的過程中，汽車金融的參與主體也在疊加變化。隨著銀行系金融參與意愿的增加，市場集中度和活躍度得到了進(jìn)一步提升。

他認(rèn)為，新能源車帶來的直銷模式，也給汽車金融服務(wù)帶來了渠道差異化的命題。在傳統(tǒng)模式下，汽車金融方服務(wù)主機(jī)廠和經(jīng)銷商體系更強(qiáng)調(diào)的是“落地”，而在直銷模式中，對線上化的服務(wù)要求更多，需要服務(wù)方提供完善的配套標(biāo)準(zhǔn)。

郭純在圓桌會議分享觀點(diǎn)

郭純還指出，在當(dāng)前直銷的模式下，主機(jī)廠車輛銷售、金融、交付處于各自分開的狀態(tài)，金融風(fēng)險敞口相對傳統(tǒng)線下銷售模式會比較大，相應(yīng)地，這對汽車金融產(chǎn)品的設(shè)計和風(fēng)控要求都會更高。

作為專業(yè)的第三方汽車金融交易平臺，堅持發(fā)展“Tech+Fin”戰(zhàn)略的易鑫在風(fēng)控方面擁有顯見的經(jīng)驗(yàn)和優(yōu)勢。目前，易鑫已和多家造車新勢力以及眾多主機(jī)廠的新能源品牌達(dá)成合作。數(shù)據(jù)顯示，今年上半年易鑫新能源車融資交易量同比增長236%。今后，對于新能源這一具有重要發(fā)展?jié)摿Φ念I(lǐng)域，公司還將進(jìn)一步加大投入。