不怕的人，面前才會(huì)有路。真正的力量，永遠(yuǎn)來自于內(nèi)心的堅(jiān)定和行動(dòng)的勇氣。

面對生活中的挑戰(zhàn)與機(jī)遇，與其等待一個(gè)助推力，不如向內(nèi)探尋，應(yīng)無所住，而生其心。在生活的海洋里，敢為是揚(yáng)帆的風(fēng)，推動(dòng)你勇往直前。

越平凡，越不凡，遵從本心，無畏無懼，心之所向，終能抵達(dá)。

在敢為青年眼中，大學(xué)專業(yè)決定不了人生軌跡，他們是堅(jiān)定的理想主義者，又是腳踏實(shí)地的行動(dòng)派。今年30歲的黃治信，是一位室內(nèi)設(shè)計(jì)師。從中國海洋大學(xué)漢語言文學(xué)專業(yè)畢業(yè)后，黃治信發(fā)現(xiàn)自己對室內(nèi)設(shè)計(jì)更感興趣，就去嘗試做設(shè)計(jì)，并一直從事設(shè)計(jì)相關(guān)的工作，今年終于開了一家自己的設(shè)計(jì)工作室。

采訪人物：室內(nèi)設(shè)計(jì)師 黃治信

我家里面有一輛XR-V，開了有六七年了，一點(diǎn)問題都沒有出過，所以我自己買車時(shí)候的首選，就是比它定位高一點(diǎn)的CR-V。當(dāng)用戶需要一個(gè)可靠的伙伴的時(shí)候，當(dāng)用戶需要有很多考慮的因素的時(shí)候，就會(huì)發(fā)現(xiàn)CR-V是最值得信賴的一個(gè)選擇。

——黃治信

自信敢為打破軌道，走向充滿挑戰(zhàn)和機(jī)遇的曠野

問：為什么選擇了CR-V？

黃治信：我大學(xué)學(xué)的其實(shí)是漢語言文學(xué)專業(yè)。從中文轉(zhuǎn)行到設(shè)計(jì)，確實(shí)跨度非常大，但是我覺得大學(xué)專業(yè)給我的不是壁壘，而是平臺(tái)，給我人生更多的可能性。

畢業(yè)后，我先在成都工作了5年，從助理做到方案設(shè)計(jì)師，算是積累了一些初步的經(jīng)驗(yàn)吧。2022年我升職到了主案設(shè)計(jì)師，就有更多的機(jī)會(huì)去見客戶，跑工地，所以就需要買一輛自己的車了。

我家里面有一輛XR-V，開了有六七年了，一點(diǎn)問題都沒有出過，然后開起來體驗(yàn)也不錯(cuò)，又很省油，我們家里面就覺得這個(gè)車還挺好的，我自己也開了一段時(shí)間，就覺得它的駕駛體驗(yàn)還可以，雖然看起來比較小巧，但是空間體驗(yàn)卻非常好，所以我自己買車時(shí)候的首選，就是比它定位高一點(diǎn)的CR-V。

其實(shí)我的目標(biāo)就是買一個(gè)混動(dòng)車，我覺得第一它更省油，它的使用成本更低，第二它開起來更平順一些。然后我也了解到本田在混動(dòng)領(lǐng)域，也有還不錯(cuò)的積累，也很可靠，然后我去4S店的時(shí)候，正好它們也有混動(dòng)車型，我試駕下來，覺得體驗(yàn)確實(shí)很不錯(cuò)，所以當(dāng)場就下單了。

選擇CR-V源于信賴，黃治信也了解過與CR-V同級(jí)別或同價(jià)位的車型，但綜合考慮后，還是選了CR-V。他說，車和人一樣，在一個(gè)專業(yè)領(lǐng)域持之以恒地進(jìn)化，不斷地升級(jí)，一定有很多別人無法超越的價(jià)值。

設(shè)計(jì)不是天馬行空 好的設(shè)計(jì)，以人為本，服務(wù)于人

問：您從事設(shè)計(jì)師工作有什么感悟？您如何評(píng)價(jià)CR-V的設(shè)計(jì)？

黃治信：很多人認(rèn)為設(shè)計(jì)應(yīng)該天馬行空，但其實(shí)這就是混淆了設(shè)計(jì)跟藝術(shù)的區(qū)別。藝術(shù)它可以是自我表達(dá)，它可以無拘無束，但是設(shè)計(jì)一定是受到很多條件約束的。設(shè)計(jì)的本質(zhì)是解決問題，我吧不算是那種很頂尖的設(shè)計(jì)師，但是我希望我提供給客戶的是一個(gè)穩(wěn)定的省心的設(shè)計(jì)服務(wù)。

其實(shí)車也是一樣的嘛，我覺得在現(xiàn)在的市場里面，CR-V不算是一個(gè)個(gè)性鮮明然后特別出彩的車型，但是它提供給我的是能夠在各種場合下，都能夠舒適使用的可能性。像我一個(gè)人開的時(shí)候，它能夠給我很好的駕駛體驗(yàn)，它的動(dòng)力又好，然后駕駛起來也很平穩(wěn)。然后我一家人出行的時(shí)候呢，又能夠給每個(gè)人都提供非常舒服的駕乘空間。

車對我來講，其實(shí)就是一個(gè)輔助生活的工具，我希望它能夠穩(wěn)定可靠，就算用上20年也不會(huì)壞，就跟我的設(shè)計(jì)作品一樣，我希望提供的是一個(gè)能夠長久使用的空間，他在里面能夠很舒適的使用下去，用很長時(shí)間也不會(huì)過時(shí)。

看車的時(shí)候，我們也看到了很多很出彩的車型，但是實(shí)際體驗(yàn)過程中，我發(fā)現(xiàn)那些車有很多設(shè)計(jì)它是過度的，它不是為了解決問題而存在的，甚至說它可能是危害安全的。我覺得對于車來講，安全始終是它的底線。

一輛好車的標(biāo)準(zhǔn)是什么？不同的人可能有不同的回答，但無論如何，可靠性、穩(wěn)定性都應(yīng)該是好車的底線和準(zhǔn)則。只不過，在極度內(nèi)卷的市場中，這種特質(zhì)反而變成了少數(shù)，愈加難能可貴。

無懼內(nèi)卷時(shí)代，要有持續(xù)進(jìn)化、越戰(zhàn)越勇的信心

問：今年很多行業(yè)都在講卷，您創(chuàng)業(yè)方面壓力大不大？CR-V是如何幫助您的？

黃治信：我們在辦公室的墻上，掛了幾張發(fā)動(dòng)機(jī)的草圖，因?yàn)槲覀冇X得，發(fā)動(dòng)機(jī)它就是設(shè)計(jì)精神最極致的體現(xiàn)，它又復(fù)雜又簡潔，它又高效又可靠，而且更為難得的是，就算過去了這么多年，它還處于一個(gè)不斷地進(jìn)化當(dāng)中。而我們就希望我們的設(shè)計(jì)，能夠像發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，簡潔優(yōu)美，高效可靠，而且同時(shí)還保留著不斷進(jìn)化的可能性。

現(xiàn)在其實(shí)不是一個(gè)創(chuàng)業(yè)的好時(shí)機(jī)，大家都在說很卷，市場在不斷地變化，然后消費(fèi)者也在提出越來越高的要求。但是我們并不害怕，因?yàn)槲覀兿嘈乓粋€(gè)最樸素的道理，就是好的產(chǎn)品一定會(huì)被市場所認(rèn)可。

我們希望未來，我們能夠既順應(yīng)時(shí)代的變化，不斷地做出新的嘗試跟改變，同時(shí)也能夠去保持我們的初心跟匠心，去為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的設(shè)計(jì)產(chǎn)品。就像CR-V一樣，當(dāng)用戶需要一個(gè)可靠的伙伴的時(shí)候，當(dāng)用戶需要有很多考慮的因素的時(shí)候，就會(huì)發(fā)現(xiàn)，我們是最值得信賴的一個(gè)選擇。

黃治信的當(dāng)打之年，也是CR-V的當(dāng)打之年。30歲也好，20歲也罷，你只需堅(jiān)定地做你自己，堅(jiān)持底線和原則，掌握好你的方向盤，就一定不會(huì)迷航。

在當(dāng)今這個(gè)充滿挑戰(zhàn)與機(jī)遇的時(shí)代，敢為青年們以他們的勇氣、創(chuàng)新與不懈追求，書寫著屬于自己的華章。而東風(fēng)本田CR-V，則以其卓越的性能、舒適的駕乘體驗(yàn)和不斷突破自我的精神，成為了他們心中的理想之選。無論是穿梭于繁華都市，還是馳騁于廣袤郊野，CR-V都能以出色的性能和舒適的駕乘體驗(yàn)，帶著他們勇往直前。