在新能源汽車席卷市場的當下,二手車行業(yè)正站在機遇與挑戰(zhàn)交織的十字路口。2024年,全國新能源二手車交易量達112.85萬輛,同比激增47.9%,但占整體二手車交易量的比例仍不足6%,遠低于新能源汽車新車銷售的滲透率,折射出新能源二手車的流通仍處于“蓄力階段”。

對于車商而言,市場規(guī)模不斷擴大的背后也隱藏著亟待解決的痛點?！岸中履茉雌嚨膬r格雖然實惠,車齡也偏短,但誰愿意拿十幾萬去賭這個車的電池、電機不出問題?”一位二手車商指出,電池健康評估難、三電系統(tǒng)隱患難察覺、售后保障缺失導(dǎo)致不少消費者對選購新能源二手車心存顧慮,制約著新能源二手車的流通效率。

這種擔憂有跡可循。在二手車市場中,燃油車有著相對完善的檢測和評估體系,通過檢驗發(fā)動機、變速箱等關(guān)鍵部件的狀態(tài)即可評估車輛的可靠性和使用壽命。而新能源汽車的核心價值在“三電”,尤其是動力電池,不僅是車輛成本的“重頭”,其性能衰減和隱性損傷等問題直接關(guān)乎車輛續(xù)航與壽命。然而,市場上缺乏統(tǒng)一的評估標準,車商收車時僅能依賴經(jīng)驗粗略估值,不僅容易錯失優(yōu)質(zhì)車源,更因檢測疏漏埋下糾紛隱患。

瞄準行業(yè)痛點,查博士以技術(shù)創(chuàng)新重塑檢測標準。為精準、全面評估車輛狀態(tài),查博士配備了寧德時代定制的SOH(電池健康狀態(tài))檢測槍、底盤掃描儀器、氣密漏液一體檢測設(shè)備等多款專業(yè)檢測裝置,對新能源二手車“三電”系統(tǒng)等核心部件進行全面“體檢”。以SOH檢測槍為例,這一設(shè)備通過采集電池在特定工作下的充電數(shù)據(jù)并進行分析,從而快速評估電池壽命、是否存在動力電池SOH“異常跳水”等關(guān)鍵指標,讓車商對收來的車輛心中有數(shù),從源頭降低經(jīng)營風險,也讓消費者對車輛品質(zhì)信任有加。

在售后保障方面,查博士同樣為車商排憂解難。其推出的 “五大回購,兩大維修”保障服務(wù),為消費者吃下了“定心丸”,也讓車商在銷售時免除后顧之憂。若消費者在購買經(jīng)查博士檢測的車輛后,90天或行駛5000公里內(nèi),發(fā)現(xiàn)車輛存在事故車、火燒車、水泡車、三電系統(tǒng)安全、電池健康檢測失誤等報告未表述相關(guān)情況,經(jīng)查博士復(fù)檢確認后,會按照合同約定對車輛回購或進行維修。這一保障服務(wù)顯著增強了消費者對車商的信任度,促進了新能源二手車的銷售。

站在行業(yè)視角,查博士的創(chuàng)新舉措為車商和消費者搭建了信任橋梁,也為推動二手車流通發(fā)展注入了新動力。其憑借專業(yè)檢測服務(wù)、完善售后保障,打破打破信息不對稱困境,讓交易流程更加順暢高效。隨著新能源二手車滲透率逐步增加,檢測手段和保障體系的不斷完善,車商們將更有底氣、更具競爭力地迎接新時代挑戰(zhàn),真正擁抱電動化浪潮下的萬億藍海。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。