伴隨市場上造車新勢力們的一飛沖天,以及各大車企相繼推出豪華新能源品牌的趨勢,似乎所有人都忘記了新能源車誕生的初衷。在穩(wěn)步增長的市場與日益嚴(yán)苛的環(huán)保需求下,面向普通家庭推廣新能源車型,才是解決所有問題的標(biāo)準(zhǔn)答案。

遺憾的是,高端的成年人“大玩具”,與類似“老頭樂”的低端代步車,創(chuàng)造出新能源車市的欣欣向榮。而這些目前市場上最受關(guān)注的車型,或許卻并不適合中端家庭用車需求。造型設(shè)計、空間大小、操控性能,以及售后服務(wù)政策……用戶對家用市場新能源車型的要求,顯然更為多元。

憑借綜合實(shí)力的平衡性,低調(diào)的未奧BOMA成為這個細(xì)分市場中的“最優(yōu)解”。

“家”對中國人濃厚的情感含義越來越重要,一家人的出行需求也逐漸向多元化和高質(zhì)量化轉(zhuǎn)變,空間更大、實(shí)用性更強(qiáng)的新能源車成為“家庭首選”。

空間,是未奧BOMA的一個顯著優(yōu)勢。對比常見的A00級家用車型之后發(fā)現(xiàn),未奧BOMA在空間上占據(jù)了領(lǐng)先優(yōu)勢:未奧BOMA的車身長寬高分別為打造了3517*1495*1660mm,通過緊湊的前后懸長度和延展的座艙輪廓,實(shí)現(xiàn)了機(jī)艙空間最小化和乘員艙空間最大化。尤其是2495mm的超長軸距,在為有效分配駕駛位和后排的空間布局提供支持的同時,也利于后排底盤平整布局,有效提升后排乘坐舒適感。此外,未奧汽車將后排座椅放倒后與地板平齊儲物空間高達(dá)2000L,即使?jié)M載出行,后排滿載三人或者需要放置嬰兒座椅都不在話下,可以滿足多樣化家庭用車需求。

除了直觀上的大空間,未奧BOMA還非常成功的利用好了車內(nèi)的每一處空間,滿足多類型的儲物場景。例如,通過對門板、儀表臺的挖切實(shí)現(xiàn)空間的多功能利用,形成了手機(jī)槽、杯托、手套箱等16處儲物空間,將空間的實(shí)用性發(fā)揮到極致。

未奧BOMA并未止步于空間的舒適性,針對家庭用車的多樣化需求,在操控方面,未奧BOMA的表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)。憑借電動系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的30kW最大功率和84N.m峰值扭矩,未奧BOMA的最高車速可達(dá)100km/h,這個成績已經(jīng)足夠家庭用戶的日常所需。需要提及的是,未奧BOMA搭載的永磁同步電機(jī)具有更高的效率、更大的功率密度,更適應(yīng)城市路況頻繁啟停的駕駛需求。

以上所有,都是”新能源創(chuàng)新品牌“未奧BOMA,在影響產(chǎn)品舒適性的方方面面不斷“練內(nèi)功”的體現(xiàn)。而這些提升,對于企業(yè)而言是實(shí)實(shí)在在的成本提升,對于消費(fèi)者而言卻看不見、摸不著,只是在實(shí)際的駕乘過程中,會不由自主地說一聲:“這車開/坐著真舒服?！?/p>

結(jié)語:

從消費(fèi)者的角度來看,未奧BOMA不僅僅是一臺空間越級、舒適越級的A00級新能源座駕。同時,在綜合產(chǎn)品力方面,未奧BOMA也針對不同消費(fèi)者的綜合用車場景,帶來了穩(wěn)妥的解決方案。更實(shí)用、更便利、更好用,這也使得未奧BOMA真正“走到”了消費(fèi)者的心坎上。

免責(zé)聲明：市場有風(fēng)險，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。