日前我們從官方渠道獲悉，寶馬已經正式開始在丁格芬工廠投產全新的E-Drive動力單元，該單元將被使用在全新的寶馬iX和i4上。同時該公司也在提升其第五代電動機的產能，該電機除了會配備在iX與i4上之外，iX3也會搭載。

寶馬集團生產發(fā)動機和電子驅動高級副總裁Michael Nikolaides表示：“我們預計，到2030年寶馬交付給全球客戶的車輛中至少有50%將實現電動化。要實現這一目標，我們將依靠廣泛的內部傳動系統(tǒng)專業(yè)知識：我們正在提高現有傳動系統(tǒng)生產地點的產能。”

此外，寶馬集團還宣布將在2020年至2022年期間在丁格芬工廠投資5億歐元(約合40億人民幣)，以便進一步擴大全新E-Drive動力單元的產能。此外，還將有2.9億歐元(約合23.2億人民幣)的投資用來升級斯太爾、雷根斯堡和萊比錫工廠的電動單元產能。

依照之前的計劃，寶馬iX很快就要在寶馬集團的丁格芬工廠正式投產，今年秋季將在慕尼黑工廠生產i4。為了給保障這些車型的產能不受影響，寶馬集團已經于2021年4月和5月開始在雷根斯堡工廠和萊比錫工廠生產電池組件。

隨著對電子驅動器的需求不斷增長，從現在到2025年，寶馬集團將以每年50%以上的增速推進其純電動車型的銷量增長。根據當前的市場預測，該公司預計到2030年，全球銷量中至少有50%來自純電動汽車。在接下來十年左右的時間內，寶馬集團將在市場上投放大約1000萬輛純電動汽車。(丁伯駿)