日前，從官方獲悉，長安馬自達CX-30壓燃版和馬自達3 昂克賽拉壓燃版將于今晚正式上市。兩款新車均換裝了全新的創(chuàng)馳藍天X 2.0L發(fā)動機，最大功率可達180馬力。

兩車在外觀方面的變化很小，大家都非常期待與關(guān)心的是它們的動力變化。這兩款新車將搭載馬自達全新創(chuàng)馳藍天SKYACTIV-X 2.0L發(fā)動機，該發(fā)動機擁有馬自達獨有的“SPCCI(Spark Controlled Compression Ignition，火花點火控制壓燃點火)”技術(shù)，可實現(xiàn)火花塞點火和壓燃點火之間的無縫切換，以提升動力輸出和油耗表現(xiàn)。據(jù)悉，該發(fā)動機類型為水冷式直列四缸，最大輸出功率為180馬力(132kW)，最大扭矩為224牛·米。同時該發(fā)動機具備24V輕混系統(tǒng)，電機類型為交流同步電機，最大輸出功率為6.5馬力(4.8千瓦)，峰值扭矩為61牛·米。

馬自達CX-30壓燃版/馬自達3 昂克賽拉壓燃版車型在外觀與內(nèi)飾設(shè)計方面與在售車型保持了一致，想看到發(fā)動機的不同?那就看車尾部的“e SKYACTIV X”標(biāo)識，“X”代表的就是壓燃發(fā)動機。在車身尺寸方面，馬自達3 昂克賽拉壓燃版長寬高分別為4662/1797/1445mm，軸距為2726mm;CX-30壓燃版長寬高分別為4395/1797/1545mm，軸距為2653mm，均與現(xiàn)款車型保持一致。

編輯點評：

馬自達的壓燃發(fā)動機已經(jīng)公布有一段時間了，搭載壓燃發(fā)動機的車型已經(jīng)在海外的部分市場進行了投放。國產(chǎn)的搭載壓燃發(fā)動機的馬自達3 昂克賽拉和馬自達CX-30在今年的成都車展亮相后就受到了廣泛的關(guān)注，就在今晚，這兩款備受矚目的車型即將上市，我們一起期待下它們的價格吧，看看在技術(shù)方面市場給我們驚喜的馬自達在價格上能不能展現(xiàn)更多的誠意呢?(付博)