日前，長沙有3400輛智能網(wǎng)聯(lián)汽車落地，未來將在全市范圍內(nèi)用車聯(lián)網(wǎng)控制公交、市政車和交通燈，打造智慧城市新生態(tài)。

據(jù)悉，長沙市提出智能網(wǎng)聯(lián)汽車在2020年完成市場閉環(huán)的要求，長沙智能駕駛研究院配合湘江新區(qū)等找出了主動式公交優(yōu)先的剛需應(yīng)用，打造了車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用并推動其落地。

此前，百度Apollo自動駕駛出租車隊也在長沙對外開放，運營范圍約100平方公里。同時，長沙還開放了“智慧公交315線”，普通市民均可體驗乘坐。

在自動駕駛領(lǐng)域，長沙市已經(jīng)走在前列，但在技術(shù)成熟度、法規(guī)容忍度及成本控制方面仍需要進一步的探索和鉆研。

編輯點評：

在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域，中國有越來越多的城市抱著開放的態(tài)度擁抱變革，以長沙為例，其在2019年完成了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的工程閉環(huán)，測試區(qū)包含100公里高速公路及100平方公里的城市道路，不僅是出租車，還有重卡和環(huán)衛(wèi)車均在這里進行自動駕駛的落地測試?？梢钥闯?，我們將率先在公共出行領(lǐng)域體驗到自動駕駛為生活帶來的便利。(閻明煒)