日前，采埃孚官方宣布，將把乘用車傳動技術事業(yè)部和電驅動事業(yè)部組建成一個新事業(yè)部，從而為客戶提供全面的電驅動解決方案。新事業(yè)部將于2021年1月1日成立，采埃孚將不再為內燃機傳動系統(tǒng)研發(fā)部件，集團發(fā)展重點也將聚焦長里程的混動和純電動車輛。

為此，采埃孚集團任命乘用車技術事業(yè)部負責人Stephan von Schuckmann為集團董事會新成員，并將于新事業(yè)部成立日起，接替即將退休的邁克爾•漢克爾(Michael Hankel)成為新事業(yè)部的負責人。

全球汽車產(chǎn)業(yè)加速向電動化轉型，采埃孚集團也是轉型中的一員。采埃孚方面表示，市場對電驅動系統(tǒng)解決方案需求日益增長，這也促使企業(yè)加大對電驅動事業(yè)部的投入，并興建新的電驅動工廠，打造下一代出行方案。

資料顯示，2016年，采埃孚就在德國巴伐利亞州的施韋因富特成立全球電驅動事業(yè)部。2019年，采埃孚塞爾維亞的新潘切沃工廠投入運營，主要用于生產(chǎn)電機、混動和電驅動系統(tǒng)的啟發(fā)電機和增程器、逆變器及微型開關等。中國杭州電驅動生產(chǎn)基地預計將在今年投產(chǎn)。

隨著歐洲新排放標準、中國雙積分政策相繼落地，汽車產(chǎn)業(yè)正加速向電動化方向轉型。采埃孚憑借其在傳統(tǒng)變速箱領域積累的口碑，以及提前布局電動化，將在乘用車電驅動領域有一番作為。(李爭光)