在7月24日即將開幕的成都車展前夕，我們的前方同事在車展現(xiàn)場拍攝到了一組榮威R ER6的實車圖。新車可以看作是用來接替現(xiàn)款Ei6的車型，它也是榮威旗下首款懸掛新R標(biāo)的轎車。據(jù)悉，新車將在成都車展期間開啟預(yù)售。

外觀方面，新車將使用官方稱之為“集智設(shè)計”的全新智能電動設(shè)計理念。新車采用了全封閉式的前格柵，并與兩側(cè)的前大燈相融為一體;發(fā)動機(jī)艙蓋上隆起的筋線搭配造型凌厲的前保險杠，讓新車看起來氣場十足。同時，全新的R標(biāo)LOGO也提升了新車的辨識度。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4724/1835/1493mm，軸距為2715mm。

車身側(cè)面，新車的整體線條較為簡潔，沒有過于復(fù)雜的設(shè)計，讓新車看起來非常干凈。車尾部分，新車兩側(cè)的LED尾燈采用傳統(tǒng)的多邊形設(shè)計，燈組內(nèi)部造型與前大燈相呼應(yīng)，后備廂蓋上還搭配一個小“鴨尾”，這些細(xì)節(jié)都讓榮威R ER6看起來非常干練。

內(nèi)飾方面，新車采用了12.3英寸的全液晶儀表盤以及三輻式多功能方向盤，搭配縱向布局的14.1英寸中控多媒體觸控屏，配合整體中控采用的環(huán)抱式設(shè)計，讓新車內(nèi)飾看起來科技感十足。

動力方面，新車將搭載一臺由華域汽車電動系統(tǒng)有限公司所生產(chǎn)型號為TZ204XS1152的驅(qū)動電機(jī)，其最大功率為184馬力。該車將搭載三元鋰離子電池組，NEDC工況下的能耗為12.2kWh/100km，NEDC續(xù)航里程達(dá)到620km。(畢業(yè))