受車市下行及新能源補(bǔ)貼政策退坡、國(guó)五國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)切換等因素影響，2019年不少車企業(yè)績(jī)承壓，銷量表現(xiàn)出現(xiàn)下滑。但據(jù)《證券日?qǐng)?bào)》記者梳理，哪怕在這樣的大背景下，仍然有不少車企加大了在設(shè)計(jì)研發(fā)等方面的投入。有業(yè)內(nèi)人士向記者表示，車企關(guān)注設(shè)計(jì)研發(fā)、加快產(chǎn)品更新，才能緊跟市場(chǎng)需求，確保競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

4月10日晚間，第八屆“上汽設(shè)計(jì)國(guó)際挑戰(zhàn)賽”正式啟動(dòng)，據(jù)記者了解，此次開幕式在上汽榮威官網(wǎng)、斗魚、bilibili等三大平臺(tái)直播，當(dāng)晚吸引了累計(jì)超50萬(wàn)人同時(shí)在線觀看。

公開資料顯示，上汽設(shè)計(jì)國(guó)際挑戰(zhàn)賽自2013年創(chuàng)辦，至今已有7年時(shí)間，意在挖掘并培養(yǎng)優(yōu)秀青年設(shè)計(jì)師，目前已發(fā)展成為行業(yè)內(nèi)頗具影響力的學(xué)生賽事平臺(tái)，助力汽車行業(yè)設(shè)計(jì)人才的培養(yǎng)。

“中國(guó)的汽車工業(yè)發(fā)展至今已從依賴國(guó)外技術(shù)轉(zhuǎn)向獨(dú)立自主研發(fā)，在造型設(shè)計(jì)方面，不少車企更是走在了世界前列，”有業(yè)內(nèi)人士向記者表示，通過舉辦這類比賽，上汽乘用車在助力年輕學(xué)生實(shí)現(xiàn)汽車設(shè)計(jì)夢(mèng)想的同時(shí)，也在不斷豐富完善自己的汽車設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)。

值得注意的是，當(dāng)晚，上汽乘用車公司副總經(jīng)理俞經(jīng)民向記者表示，榮威品牌將推出雙標(biāo)。具體來看，一方面，上汽榮威將在“新技術(shù)、新設(shè)計(jì)、新模式”的加持下推出全新R標(biāo)，或?qū)⒊蔀橹懈叨诵履茉雌嚨膶伲c之匹配的銷售、服務(wù)也將升級(jí)。另一方面，上汽榮威經(jīng)典獅標(biāo)將迎來煥新，推動(dòng)品牌向更個(gè)性、更動(dòng)感、更有態(tài)度的國(guó)潮汽車品牌方向轉(zhuǎn)變。據(jù)俞經(jīng)民透露，榮威RX5PLUS將是首款搭載新獅標(biāo)的車型。(記者 陳煒)