日前，我們從工信部網(wǎng)站獲得了比亞迪宋家族全新車型的申報(bào)圖，該車很有可能會(huì)被命名為宋PLUS。該車除了提供1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)之外，還提供純電動(dòng)版本。未來(lái)，該車將定位在宋Pro和唐之間。

目前該車的正式命名尚未公布，不過(guò)從申報(bào)圖中我們可以看到宋PLUS的標(biāo)識(shí)，本文暫且稱之為宋PLUS。新車將會(huì)采用家族式的龍臉造型，燃油版車型的進(jìn)氣格柵內(nèi)部采用了點(diǎn)陣式的鍍鉻裝飾，看上去很上檔次。相比于現(xiàn)有的宋Pro，該車的車頂采用了溜背式的風(fēng)格，更加運(yùn)動(dòng)一些，同時(shí)該車會(huì)提供全景式天窗。純電版車型則采用了封閉式的前臉，整體設(shè)計(jì)語(yǔ)言與漢純電動(dòng)版保持一致，未來(lái)感十足。

從側(cè)面來(lái)看，該車的車身十分修長(zhǎng)，也預(yù)示著它更大的車身尺寸。該車的腰線前低后高，接近尾部的線條則具有根強(qiáng)的肌肉感。同時(shí)新車配備了多輻式的輪圈，造型也十分犀利。

燃油版與純電版的尾部設(shè)計(jì)基本保持一致，新車采用了貫穿式的尾燈造型，內(nèi)部預(yù)計(jì)采用的是LED光源。在車尾兩側(cè)，還留有規(guī)格不小的通風(fēng)孔，帶來(lái)了更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。燃油版車型的車尾采用的是隱藏式排氣設(shè)計(jì)，故與純電版基本一致。

其他方面，該車的長(zhǎng)寬高分別為4705/1890/1680mm，軸距為2765mm，除了高度以外，其他參數(shù)均超過(guò)了宋Pro。同時(shí)該車的輪圈尺寸包含有18英寸、19英寸和20英寸三種規(guī)格。

申報(bào)信息中，我們看到了“S5、SE、AIR、CROSS、L、PLUS、SPORT”等字標(biāo)，這些都有可能是該車未來(lái)的命名。不過(guò)我們還看到有申報(bào)車型直接標(biāo)有宋PLUS的名稱，這也是我們暫時(shí)稱之為宋PLUS的原因，當(dāng)然被命名為宋SPORT也是有可能的。

動(dòng)力方面，新車的燃油版搭載大家熟悉的BYD476ZQB型1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為160馬力，峰值扭矩為245牛·米。預(yù)計(jì)與宋Pro相同，與之匹配的是6速手動(dòng)和6速雙離合變速箱。純電版車型搭載120kW的電動(dòng)機(jī)，整個(gè)系統(tǒng)預(yù)計(jì)與宋Pro的純電版保持一致，我們獲悉其續(xù)航里程分為400km和500km兩個(gè)版本(測(cè)試工況未知)。(陳浩)