在廣汽蔚來(lái)成立兩周年之際，旗下首款純電SUV——HYCAN007上市。短短兩年時(shí)間，廣汽蔚來(lái)憑借僅200多名員工就完成了第一款產(chǎn)品的定義、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售等一系列操作。

“正像我們公司的品牌中文名‘合創(chuàng)’一樣，正是這種合創(chuàng)的力量締造了奇跡。” 廣汽蔚來(lái)創(chuàng)始人、CEO 廖兵告訴網(wǎng)易汽車。

“合創(chuàng)速度”

廣汽蔚來(lái)成立于2018年4月,由廣汽集團(tuán)、廣汽新能源、蔚來(lái)基金、蔚來(lái)汽車以及創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)共同持股。去年其品牌“HYCAN合創(chuàng)”發(fā)布時(shí)，行業(yè)和公眾對(duì)于“合創(chuàng)”模式持觀望態(tài)度，然而短短兩年中，首款產(chǎn)品加速跨越“從0到1”，足見(jiàn)“合創(chuàng)”模式背后強(qiáng)大的體系支撐力和研發(fā)制造能力。

廖兵介紹，合創(chuàng)首先體現(xiàn)在股東合創(chuàng)上面。廣汽蔚來(lái)深度融合廣汽集團(tuán)與蔚來(lái)汽車雙方股東資源優(yōu)勢(shì)，一方面吸收了傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)汽車企業(yè)的工業(yè)制造經(jīng)驗(yàn)，為生產(chǎn)制造實(shí)現(xiàn)規(guī)?；推焚|(zhì)保證提供強(qiáng)力支撐與背書(shū);同時(shí)融合頭部造車新勢(shì)力的互聯(lián)網(wǎng)思維，將全新的用戶服務(wù)理念、數(shù)字開(kāi)發(fā)服務(wù)方式，融入到品牌理念中，也擁有在較短時(shí)間內(nèi)塑造品牌的能力。“正是這兩種力量融合，共同締造了合創(chuàng)的速度。”

其次，現(xiàn)在新能源汽車賽道上，越來(lái)越多其他行業(yè)的企業(yè)正在進(jìn)入汽車行業(yè)，廣汽蔚來(lái)也積極融合了社會(huì)上其他行業(yè)優(yōu)質(zhì)資源。

工程師向用戶講解HYCAN 007

此外，廣汽蔚來(lái)讓用戶深度參與其中，實(shí)現(xiàn)了共同創(chuàng)造。從一開(kāi)始的“HYCAN+合創(chuàng)計(jì)劃”面向用戶征集車產(chǎn)品外造型和衍生品設(shè)計(jì)，由用戶票選出的冠軍作品將有機(jī)會(huì)被廣汽蔚來(lái)納入產(chǎn)品體系量產(chǎn);再到突破行業(yè)傳統(tǒng)思維，業(yè)內(nèi)首次邀請(qǐng)用戶參與工程車測(cè)試，并搜集用戶意見(jiàn)和建議融入到新產(chǎn)品的迭代升級(jí)中。用戶思維融入在廣汽蔚來(lái)價(jià)值鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)。

“正如目前全國(guó)進(jìn)行的‘FUN享萬(wàn)里行——HYCAN 007體驗(yàn)之旅’，參與的用戶給我們提了很多寶貴的建議。在這款產(chǎn)品逐步推出市場(chǎng)，乃至在以后的發(fā)展過(guò)程，大家可以不斷看到這款產(chǎn)品的進(jìn)步，甚至進(jìn)化。”廖兵說(shuō)。

在汽車市場(chǎng)由增量市場(chǎng)轉(zhuǎn)入存量市場(chǎng)的當(dāng)下，用戶思維或許是車企未來(lái)制勝的關(guān)鍵點(diǎn)。據(jù)了解，未來(lái)HYCAN還將開(kāi)啟更深度的用戶合創(chuàng)，將產(chǎn)品研發(fā)制造過(guò)程更全面開(kāi)放給用戶，用戶將深度參與到產(chǎn)品設(shè)計(jì)研發(fā)制造全產(chǎn)業(yè)鏈中。

HYCAN 007的“有趣靈魂”

不同于傳統(tǒng)車企龐大的體系建設(shè)，更區(qū)別于造車新勢(shì)力們從“0”構(gòu)建步履艱難，廣汽蔚來(lái)是一個(gè)新物種。廣汽蔚來(lái)的創(chuàng)新理念和用戶思維同樣體現(xiàn)在產(chǎn)品中。

廖兵認(rèn)為，在“新四化”到來(lái)的時(shí)候，汽車將不再是一個(gè)冰冷的鋼鐵機(jī)器，它應(yīng)該具有溫度，具有溫情，可以和人實(shí)現(xiàn)交流。而007具有“有趣的靈魂”。

小CAN智能車載機(jī)器人

他舉例介紹了007一些有趣的功能。例如小CAN智能車載機(jī)器人可以實(shí)時(shí)對(duì)話、會(huì)講段子，可以給枯燥的出行增加樂(lè)趣。車上的后排兒童照看功能，能夠把后排兒童狀態(tài)實(shí)時(shí)投放到前面屏幕當(dāng)中，讓父母開(kāi)車時(shí)更加安心。還有天空之眼無(wú)人機(jī)系統(tǒng)、生命探測(cè)系統(tǒng)，在開(kāi)著愛(ài)車去野外的時(shí)候，無(wú)人機(jī)可將拍攝的畫(huà)面實(shí)時(shí)回傳到三體屏當(dāng)中，不僅能讓車主實(shí)時(shí)看到，還可以通過(guò)社交媒體帳號(hào)實(shí)時(shí)分享出去。而對(duì)外放電功能，可以在野營(yíng)時(shí)給電磁爐供電，讓用戶在野外唱著小曲吃火鍋。

針對(duì)用戶對(duì)新能源汽車的保值以及對(duì)電池的擔(dān)憂，廣汽蔚來(lái)推出了“無(wú)憂保值換購(gòu)”。只要在7月10日前下大定，3年內(nèi)總里程不超過(guò)8萬(wàn)公里,無(wú)重大事故，廣汽蔚來(lái)提供6折換購(gòu)HYCAN品牌車輛的權(quán)利。對(duì)于這些“首批支持者”，廣汽蔚來(lái)還提供終生整車質(zhì)保，包含無(wú)償更換動(dòng)力電池。“這也是針對(duì)大家對(duì)電池的衰退，以及電池可能出現(xiàn)故障的擔(dān)憂推出的政策。”廖兵說(shuō)。

對(duì)于在7月10日之后訂購(gòu)的用戶，廣汽蔚來(lái)也推出了“8年”保修服務(wù)。只要在8年保修期之內(nèi)，如果經(jīng)過(guò)官方檢測(cè)，電池的衰減大于25%，即可申請(qǐng)保修服務(wù)。

PAC啟動(dòng)行業(yè)社交新零售

作為一個(gè)“合創(chuàng)”企業(yè)，廣汽蔚來(lái)創(chuàng)新性推出PAC渠道模式，降低甚至是消解了傳統(tǒng)汽車銷售門(mén)檻，實(shí)現(xiàn)人人即可參與。其一大特征是“三無(wú)一穩(wěn)”：無(wú)專屬設(shè)施投入，無(wú)新車庫(kù)存投入，無(wú)專屬團(tuán)隊(duì)投入，穩(wěn)銷售毛利。

廖兵認(rèn)為：“在數(shù)字化時(shí)代下，每個(gè)人都是社交網(wǎng)絡(luò)中的一個(gè)節(jié)點(diǎn)。既是信息的接受者，也是傳播者，還是裂變者，同時(shí)也是銷售者。我們希望把各行各業(yè)，包括企業(yè)、個(gè)人都引入到這個(gè)系統(tǒng)當(dāng)中。”

在該模式下，各行各業(yè)擁有零售經(jīng)驗(yàn)的公司團(tuán)隊(duì)都能可以利用現(xiàn)有的人-貨-場(chǎng)資源體系開(kāi)拓新的 " 增量 "。汽車行業(yè)的中小經(jīng)銷商也能以城市合伙人的身份參與到該模式中，不需要建立專屬銷售展廳和設(shè)置專屬團(tuán)隊(duì)，且原則上除了試駕車外不建庫(kù)存，不需要背負(fù)額外的庫(kù)存成本與庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)。此外，讓用戶推薦用戶，從社交流量中挖掘更加精準(zhǔn)的銷售線索，能夠?qū)崿F(xiàn)大幅降低獲客成本和營(yíng)銷效率提升。降低的成本將轉(zhuǎn)而投入到用戶體驗(yàn)提升上，為用戶提供更好的出行生活體驗(yàn)。

廖兵表示：“數(shù)字化時(shí)代下，我們需要去思考如何以“輕”馭“重”，更快適應(yīng)當(dāng)今的市場(chǎng)和環(huán)境。PAC渠道模式的核心就是打造跨界無(wú)限制的社交新零售模式。”

他在采訪中透露，HYCAN 007有多種交付方式，可根據(jù)用戶自己的意愿完成?？梢栽谖祦?lái)體驗(yàn)店交付，也有各種渠道和場(chǎng)景，出行規(guī)劃師將和車主一對(duì)一確認(rèn)最合適的交付方式。在售后服務(wù)方面，由廣汽旗下所有4S店完成。

HYCAN體驗(yàn)中心

此外，目前位于上海的首家HYCAN PARK體驗(yàn)中心已進(jìn)入籌建階段，后續(xù)還將在PAC渠道模式下，持續(xù)建立遍布全國(guó)的HYCAN POP，全方位承接用戶線下體驗(yàn)的需求。首批與HYCAN合作的城市合伙人已進(jìn)駐上海、廣州、深圳、杭州、蘇州、溫州、廈門(mén)、東莞、佛山、江門(mén)、中山等多個(gè)城市，將率先為這些地區(qū)的用戶提供服務(wù)。

結(jié)語(yǔ)

廣汽蔚來(lái)通過(guò)“合創(chuàng)”模式，將優(yōu)質(zhì)資源再配置，有效提升了全價(jià)值鏈效益，以“輕資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)”方式迅速入局，2年時(shí)間即以人員最少的運(yùn)作規(guī)模，做到產(chǎn)品從研發(fā)到銷售耗時(shí)最短的運(yùn)作效率，以HYCAN 007交出了“合創(chuàng)”模式的首份成績(jī)單。也成為競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車行業(yè)一個(gè)獨(dú)特的存在。

與此同時(shí)，這種“輕”模式也給廣汽蔚來(lái)帶來(lái)了很高的靈活度。廖兵坦言：“新冠疫情對(duì)各行各業(yè)都產(chǎn)生很大的影響，目前廣汽蔚來(lái)的訂單情況基本能夠滿足預(yù)期。不過(guò)對(duì)之前定的年銷量15000臺(tái)銷售目標(biāo)，廣汽蔚來(lái)或許會(huì)根據(jù)市場(chǎng)變化做出調(diào)整。”(張媛)