阿斯頓·馬丁Valkyrie超跑的開(kāi)發(fā)已經(jīng)進(jìn)入到新的階段，目前正在由首席試車手克里斯·古德溫(Chris Goodwin)在銀石賽道周邊道路上進(jìn)行早期測(cè)試。阿斯頓·馬丁官方也借機(jī)發(fā)布了此次測(cè)試的相關(guān)圖片及新車的更多信息，讓我們搶先了解一下。

據(jù)悉，阿斯頓·馬丁Valkyrie超跑全球僅限量打造150臺(tái)公路版，并且目前已被搶購(gòu)一空，其售價(jià)在250萬(wàn)英鎊(約合2042.6萬(wàn)人民幣)，首批交付定在了下半年。隨后，阿斯頓·馬丁還將限量發(fā)售25臺(tái)Valkyrie賽道版。

Valkyrie的混合動(dòng)力技術(shù)是與整合傳動(dòng)系(Integral Powertrain)以及里馬茨(Rimac)共同開(kāi)發(fā)的。其中，自然吸氣6.5升V12 發(fā)動(dòng)機(jī)由考斯沃斯(Cosworth)和紅牛車隊(duì)(Red Bull Racing)利用一級(jí)方程式賽車經(jīng)驗(yàn)開(kāi)發(fā)，可以在10，500 rpm下輸出1，000 PS的最大功率，同時(shí)在7，000rpm下產(chǎn)生740 Nm的峰值扭矩，而其紅線轉(zhuǎn)速固定在11，100 rpm。

為了提高發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性，這臺(tái)V12 發(fā)動(dòng)機(jī)的大部分內(nèi)部部件(凸輪軸、曲軸、活塞等)均由固態(tài)材料銑削而成。另外，發(fā)動(dòng)機(jī)連桿是鈦合金材質(zhì)，有助于將重量保持在最低水平。最終這臺(tái)V12 發(fā)動(dòng)機(jī)重量?jī)H有206 kg。有趣的是，V12發(fā)動(dòng)機(jī)還是底盤的結(jié)構(gòu)部件，用來(lái)支撐后輪和懸架，把Valkyrie后部固定在一起，消除了前后輪之間的物理連接，發(fā)動(dòng)機(jī)拆下后可將Valkyrie一分為二。

里馬茨還分別提供電動(dòng)機(jī)和電池組，其中電動(dòng)機(jī)安裝在Valkyrie的變速箱中，可以提供160 PS和280 Nm的動(dòng)力輸出，與最強(qiáng)勁日產(chǎn)逍客的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)。整套V12混合動(dòng)力總成將產(chǎn)生1，160 PS和900 Nm的總輸出。除此之外，Valkyrie量產(chǎn)版還將配備動(dòng)能回收系統(tǒng)(KERS)，類似于一級(jí)方程式賽車。

Valkyrie在外觀設(shè)計(jì)上盡可能接近公路一級(jí)方程式賽車，采用了各種空氣動(dòng)力學(xué)套件，車身低矮卻毫不妥協(xié)，包括座艙兩側(cè)圍繞發(fā)動(dòng)機(jī)分別有兩條巨大的文丘里管風(fēng)洞，前喉還有兩個(gè)通風(fēng)口，可以提供充足的下壓力。

車身主要由碳纖維材料制成，量產(chǎn)版預(yù)計(jì)車重將在1，000 kg左右，實(shí)現(xiàn)了1：1的比功率。懸架是全新的設(shè)置，既可以在道路上使用，又可以應(yīng)對(duì)車身產(chǎn)生的下壓力，在AMR Pro車型中，下壓力可達(dá)1000公斤。

Valkyrie的內(nèi)飾設(shè)計(jì)則遵循極簡(jiǎn)主義的理念，車內(nèi)遍布碳纖維飾件，中控臺(tái)上只有幾個(gè)按鈕和中央觸摸屏，可拆式方向盤似乎直接取自于勒芒賽車，用一系列按鈕和換檔撥片取代傳統(tǒng)的操縱桿，實(shí)現(xiàn)主要的操控功能。

座椅直接安裝在碳纖維桶架上，標(biāo)準(zhǔn)配置為四點(diǎn)式安全帶，也可以選裝六點(diǎn)式安全帶。司機(jī)需要雙腳直立躺在座椅里開(kāi)車，讓人聯(lián)想到一級(jí)方程式賽車和勒芒賽車。方向盤上有一個(gè)顯示屏作為儀表盤，車身兩側(cè)則是用兩個(gè)攝像頭的顯示屏取代傳統(tǒng)的后視鏡。但是，由于后視鏡顯示屏被巨大的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口遮擋，后方的視野可能不太好。

除了考斯沃斯和紅牛車隊(duì)外，新車的制動(dòng)系統(tǒng)由艾爾康(Alcon)和Surface Transforms提供，博世還將提供牽引力控制系統(tǒng)、電子穩(wěn)定程序和發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元。變速箱是則由Newey和紅牛車隊(duì)專門為Valkyrie開(kāi)發(fā)的新設(shè)計(jì)。

新車的輪胎也已確定為米其林Pilot Sport Cup 2，前后尺寸分別是265/30 ZR20和325/30 ZR21。同時(shí)配有賽車技術(shù)的中心鎖緊螺母鎂合金輪圈，減少簧下質(zhì)量。阿斯頓·馬丁Valkyrie的更多消息，敬請(qǐng)關(guān)注新浪汽車的后續(xù)報(bào)道。(來(lái)源：阿斯頓·馬丁 編譯：張季冬)