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周先鵬:東風(fēng)有限欲提升整體競(jìng)爭(zhēng)力

  • 發(fā)表于: 2019-11-28 14:48:50 來(lái)源:經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)

周先鵬表示,“東風(fēng)有限的協(xié)同戰(zhàn)略是覆蓋全價(jià)值鏈,東風(fēng)和日產(chǎn)兩家母公司都在強(qiáng)力推進(jìn)”;“我相信不用太長(zhǎng)時(shí)間,這種整合效果會(huì)大大釋放出來(lái),未來(lái)將有效地提升東風(fēng)有限的整體競(jìng)爭(zhēng)力,并更好地滿足客戶的需求和期待”。

“現(xiàn)在東風(fēng)英菲尼迪和東風(fēng)日產(chǎn)的有些后臺(tái)已經(jīng)開(kāi)始整合,由于英菲尼迪和日產(chǎn)之間存在‘血緣關(guān)系’,這種協(xié)同力度要做的更大”;“對(duì)于啟辰品牌而言,在傳統(tǒng)燃油車方面,會(huì)和雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟有更多協(xié)同;未來(lái)在電動(dòng)車方面,會(huì)與東風(fēng)公司的協(xié)同更多。方向不同,協(xié)同的選擇也會(huì)不同”。

在回答經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者的提問(wèn)時(shí),周先鵬明確表示,“東風(fēng)汽車有限公司(以下簡(jiǎn)稱“東風(fēng)有限”)目前正在積極推進(jìn)協(xié)同發(fā)展的戰(zhàn)略,這種協(xié)同是商品企劃、研發(fā)、采購(gòu)、制造、營(yíng)銷、管理全價(jià)值鏈的協(xié)同”。

東風(fēng)有限執(zhí)行副總裁周先鵬(右二),東風(fēng)有限副總裁、東風(fēng)日產(chǎn)總經(jīng)理安東尼-巴瑟斯(左二),東風(fēng)有限副總裁李軍(右一)王躍躍攝

2019年廣州車展媒體日(11月22日)當(dāng)天,東風(fēng)有限執(zhí)行副總裁周先鵬,東風(fēng)有限副總裁、東風(fēng)日產(chǎn)總經(jīng)理安東尼-巴瑟斯,東風(fēng)有限副總裁李軍接受媒體專訪,就東風(fēng)有限的發(fā)展現(xiàn)狀,以及未來(lái)規(guī)劃等問(wèn)題做出回應(yīng)。

問(wèn)及東風(fēng)有限今年的銷量表現(xiàn),李軍欣慰地表示,“今年1-10月,東風(fēng)有限的整體銷量達(dá)1224230輛,在日產(chǎn)整體布局中的銷量突破了30%。在整體行業(yè)下滑的時(shí)候,我們的市場(chǎng)戰(zhàn)略卻在增長(zhǎng),這讓股東雙方對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)的重視度都在進(jìn)一步提高”。

銷量和市場(chǎng)占有率穩(wěn)步增長(zhǎng),一定程度上得益于“東風(fēng)有限這一年多來(lái)在改革方面投入很多精力。首先是理順了總部和事業(yè)部的關(guān)系,在人事和投資方面,總部給予事業(yè)部更大的授權(quán),讓事業(yè)部能夠更加靈活機(jī)動(dòng)地去應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化”,周先鵬透露,“上個(gè)月,東風(fēng)有限成立了項(xiàng)目規(guī)劃總部,從開(kāi)發(fā)、技術(shù)、產(chǎn)品、新的商業(yè)模式上整合資源,形成協(xié)同效應(yīng)”;他還特別強(qiáng)調(diào),“我相信不用太長(zhǎng)時(shí)間,這種整合效果會(huì)大大釋放出來(lái),未來(lái)將有效地提升東風(fēng)有限的整體競(jìng)爭(zhēng)力,并更好地滿足客戶的需求和期待”。

“現(xiàn)在東風(fēng)英菲尼迪和東風(fēng)日產(chǎn)的有些后臺(tái)已經(jīng)開(kāi)始整合,比如說(shuō)客戶端的整合,我們盡可能推動(dòng)日產(chǎn)品牌的消費(fèi)者在換購(gòu)升級(jí)的時(shí)候盡可能選擇英菲尼迪品牌”,周先鵬對(duì)經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者說(shuō),“由于英菲尼迪和日產(chǎn)之間存在‘血緣關(guān)系’,這種協(xié)同力度要做的更大?,F(xiàn)在已經(jīng)成立一個(gè)專門指導(dǎo)委員會(huì),主抓兩者之間的協(xié)同工作”。

“對(duì)于啟辰品牌而言,在傳統(tǒng)燃油車方面,會(huì)和雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟有更多協(xié)同;未來(lái)在電動(dòng)車方面,會(huì)與東風(fēng)公司的協(xié)同更多。方向不同,協(xié)同的選擇也會(huì)不同。東風(fēng)啟辰現(xiàn)有的270多家專營(yíng)店,有90多家都在和東風(fēng)日產(chǎn)協(xié)同運(yùn)用更多的后臺(tái)資源,以此來(lái)降低管理負(fù)擔(dān)”,周先鵬直言,“東風(fēng)有限的協(xié)同戰(zhàn)略是覆蓋全價(jià)值鏈,東風(fēng)和日產(chǎn)兩家母公司都在強(qiáng)力推進(jìn)”。李軍進(jìn)一步補(bǔ)充,“我們?cè)谕诰驏|風(fēng)有限旗下多個(gè)事業(yè)部的優(yōu)勢(shì),發(fā)掘全價(jià)值鏈的發(fā)展機(jī)會(huì)。在整體調(diào)整階段,我們會(huì)加強(qiáng)內(nèi)功,深挖潛能,在產(chǎn)品規(guī)劃、開(kāi)發(fā)、制造、采購(gòu)、車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)客戶方面進(jìn)行提升,讓客戶能體驗(yàn)到技術(shù)日產(chǎn)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)”。

在周先鵬看來(lái),“東風(fēng)有限要想持續(xù)保持領(lǐng)先,首先是要打造一流的產(chǎn)品,這是競(jìng)爭(zhēng)最基礎(chǔ)的東西;其次要對(duì)一些新的商業(yè)模式進(jìn)行深入研究,現(xiàn)比如出行服務(wù),未來(lái)的變化還會(huì)很大,東風(fēng)有限在這方面準(zhǔn)備持續(xù)投入,今年在東風(fēng)南方旗下成立了新的出行分公司,作為新事業(yè)的試驗(yàn)田,在深度參與中鍛煉能力、形成積累;最后要堅(jiān)持客戶導(dǎo)向,認(rèn)真傾聽(tīng)客戶的聲音、了解客戶的訴求,從而超越客戶的期待,使客戶體驗(yàn)?zāi)軌蛱嵘礁叩乃?rdquo;。(經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 王躍躍)