截至2019年10月19日，小牛電動(dòng)登陸美股上市已滿一年的時(shí)間。

在這一年的時(shí)間里，小牛電動(dòng)經(jīng)歷了“新國(guó)標(biāo)”的變革與電動(dòng)車市場(chǎng)的洗牌，實(shí)現(xiàn)了營(yíng)收的持續(xù)高速增長(zhǎng)與營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)展。

“小牛電動(dòng)的成功之處在于通過設(shè)計(jì)和科技精準(zhǔn)切入兩輪電動(dòng)車市場(chǎng)。”小牛電動(dòng)CEO李彥日前在老虎證券組織的走進(jìn)美股上市公司系列交流會(huì)上表示，未來將借助副品牌發(fā)力低線城市市場(chǎng)，同時(shí)延展高端產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)線。

“新國(guó)標(biāo)”打亂產(chǎn)品計(jì)劃

“今年新國(guó)標(biāo)把我們的產(chǎn)品計(jì)劃打亂了。”李彥坦言。

今年4月份，《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》(以下稱新國(guó)標(biāo))正式實(shí)施，對(duì)電動(dòng)自行車的生產(chǎn)、設(shè)計(jì)、性能等方面做出了強(qiáng)制性要求。

據(jù)介紹，早在2018年5月份電動(dòng)自行車新國(guó)標(biāo)發(fā)布之時(shí)，小牛電動(dòng)方面即已調(diào)整產(chǎn)品線、更改符合新國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，并于2018年8月份推出了符合新國(guó)標(biāo)的小牛電動(dòng)UM。

“不是因?yàn)槿ツ?月份頒布的新國(guó)標(biāo)，而是今年3月25日又做了一個(gè)解釋政策，導(dǎo)致我們的產(chǎn)品重新改。”李彥對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示。在這樣緊急的時(shí)間表下，今年4月份，小牛電動(dòng)舉辦2019年春季新品發(fā)布會(huì)，發(fā)布了新品U+以及US，兩者均為符合新國(guó)標(biāo)的產(chǎn)品。

如果說新國(guó)標(biāo)是小牛電動(dòng)上市以來成功應(yīng)對(duì)的第一個(gè)挑戰(zhàn)，那么公司面對(duì)的下一個(gè)挑戰(zhàn)或許在于如何改寫出行“鄙視鏈”。

“在出行市場(chǎng)其實(shí)有一條鄙視鏈，開車的看不起騎車的，騎車的看不起騎電動(dòng)車的。”李彥坦言，事實(shí)上從成本以及便利程度來看，電動(dòng)車對(duì)于當(dāng)下在城市打拼的年輕人來說是一個(gè)很好的選擇，如何改寫出行鄙視鏈也成為了小牛電動(dòng)急需破解的難題。

對(duì)小牛電動(dòng)而言，改寫鄙視鏈的關(guān)鍵在于打造“調(diào)性”以及智能化。

為改善電動(dòng)車在用戶心中的形象，小牛電動(dòng)曾進(jìn)行多次跨界嘗試。公開信息顯示，小牛電動(dòng)的軟植廣告曾出現(xiàn)在熱播劇目《長(zhǎng)安十二時(shí)辰》中，亦推出了與邁凱倫高端跑車聯(lián)名款電動(dòng)車，此外還曾借王思聰、韓寒等知名人物取悅年輕用戶。

據(jù)了解，小牛電動(dòng)一直以“智能服務(wù)”作為賣點(diǎn)，能夠提供實(shí)時(shí)定位等人性化服務(wù)。今年4月份，小牛電動(dòng)方面宣布，新一代智能鋰電科技時(shí)代已經(jīng)來臨。據(jù)小牛電動(dòng)研發(fā)副總裁胡依林介紹，小牛電動(dòng)U+、US已經(jīng)搭載了升級(jí)版的鋰電技術(shù)，在降低損耗的同時(shí)，大幅提升動(dòng)力輸出表現(xiàn)，能更加出色的滿足用戶續(xù)航需求。

打造副品牌發(fā)力產(chǎn)品下沉

高“調(diào)性”以及智能化產(chǎn)品的定位也拉高了小牛電動(dòng)的成本。

《證券日?qǐng)?bào)》記者查閱公開信息顯示，小牛電動(dòng)車在某電商平臺(tái)上的售價(jià)區(qū)間為3499元至14999元;另一知名品牌電動(dòng)車在該平臺(tái)的售價(jià)區(qū)間則在2499元至9999元。

相對(duì)較高的售價(jià)讓小牛電動(dòng)在三四線城市舉步維艱。“三四線城市用戶購買力有限，而小牛電動(dòng)車價(jià)格相對(duì)較高。”李彥坦言，小牛電動(dòng)因此很難實(shí)現(xiàn)品牌的快速下沉。

但這種情況或許正在出現(xiàn)改變。據(jù)了解，小牛電動(dòng)已經(jīng)推出副品牌“GOVA”，擴(kuò)展低線城市市場(chǎng)，未來也將通過調(diào)整策略進(jìn)行產(chǎn)品擴(kuò)張。

值得一提的是，海外市場(chǎng)亦為小牛電動(dòng)業(yè)績(jī)的重要增長(zhǎng)點(diǎn)。“我們的國(guó)際銷售額仍然強(qiáng)勁，第二季度的海外銷售額同比增長(zhǎng)了一倍多。”李彥表示。據(jù)了解，目前小牛電動(dòng)海外共享業(yè)務(wù)合作伙伴持續(xù)增加，已為美國(guó)、德國(guó)、法國(guó)等11個(gè)國(guó)家、13個(gè)共享電動(dòng)車運(yùn)營(yíng)商提供基于SaaS的兩輪電動(dòng)車智能共享業(yè)務(wù)解決方案。

據(jù)花旗銀行研報(bào)顯示，小牛電動(dòng)海外營(yíng)收增長(zhǎng)強(qiáng)勁，現(xiàn)在公司已逐漸打開泰國(guó)、馬來西亞、越南和韓國(guó)市場(chǎng)，預(yù)計(jì)明年將開發(fā)印度和印尼市場(chǎng)。