7月16日， 路特斯旗下全球首款純電動英倫超級跑車Evija在英國倫敦正式亮相，目標輸出功率2，000 馬力，續(xù)航里程400公里，將于2020年在海瑟爾正式投產(chǎn)，起售價170萬英鎊，接受個性化定制，全球僅限量130輛。

外觀方面，新車使用了全新的LO設計語言，整車采用孔洞式設計，突出雕塑感，低矮的車身以及極富動感的流線造型讓整車辨識度極高，超跑范十足。

車身側面的設計極為簡潔，官方介紹車側設計的靈感來源于戰(zhàn)斗機，一切的形狀變化都是為了優(yōu)化車身操控而來的。該車還配備了可伸縮外攝像頭代替外后視鏡，在向路特斯經(jīng)典設計致敬的同時，也為車輛帶來更低的風阻系數(shù)。

新車的前大燈使用了激光大燈，大燈側部的折現(xiàn)豐富了視覺效果的同時還未空氣導流做出了貢獻。車尾部分，Evija兩個碩大的風道及周圍布置的LED光源讓整車戰(zhàn)斗力十足，車身尺寸上，長寬高為4459/2000/1122mm，整車重量僅有1680kg。

內(nèi)飾方面，新車中控臺采用了T形鏤空設計，上面還布滿了各類控制按鈕，碳纖維配合黃色的縫線無疑極大程度上提升了運動氣息，此外，新車內(nèi)飾還配備了仿賽車造型的方向盤，按鈕分布直觀簡潔，包含電話、定速巡航和DRS尾翼裝置調(diào)控在內(nèi)的功能控制。

在方向盤底部的中央位置是駕駛模式選擇控制。有五種模式––Range長里程、City城市、Tour巡航、Sport 運動和Track賽道 - 根據(jù)選擇的模式，可以激活或停用各種性能特征。

方向盤前方是數(shù)字顯示屏，為駕駛者展示重要的信息，如當前駕駛模式、電池充電狀態(tài)和剩余續(xù)航里程等。 這是車上唯一一塊屏幕，將所有必要的信息集中于一處。屏幕通常僅顯示必須的功能，當按下相應的功能按鈕，即可短暫顯示所需信息。

其他控制裝置位于懸浮中控臺上，中控臺具有觸覺反饋的感應按鈕。每個按鈕都位于六角形凹槽中，以方便駕駛員用手指操作。當中控臺亮起時，會產(chǎn)生非常自然的視覺效果。駕駛者還可以通過控制撥輪直觀地與汽車進行交互 。按鈕組的蜂窩裝設計也運用到了撥桿和鋁制腳踏板的表面上。

配置方面，空調(diào)系統(tǒng)和高級信息娛樂系統(tǒng)均為標準配置。客戶可以通過Apple CarPlay或Android Auto將智能手機與車輛無縫連接，訪問自己的音樂和導航服務等。

Evija是首款為駕駛者提供全套數(shù)字連接信息娛樂服務的路特斯汽車。該系統(tǒng)可提供無線軟件更新，如第三方交通和天氣報告應用程序。功能強大的車載網(wǎng)絡系統(tǒng)可將數(shù)據(jù)發(fā)送到云端 。駕駛者通過智能手機上的應用程序訪問這些數(shù)據(jù)、了解汽車的狀態(tài)、查看里程和充電狀態(tài)等參數(shù)。另外，車主還可以遠程操控空調(diào)，在開始旅途之前提前給座艙加熱或降溫。

Evija的信息娛樂系統(tǒng)還有記錄功能，可以讓駕駛者記錄圈速。這些信息通過云端傳輸后，駕駛者可以隨時查看賽道成績，回顧之前的賽道表現(xiàn)。

動力部分，路特斯Evija將采用純電驅(qū)動，搭載雙驅(qū)動電機組成的一套純電四驅(qū)驅(qū)動系統(tǒng)，最大功率2000kW，峰值扭矩1700Nm;0-100km/h加速時間將小于3秒，0-300km/h加速時間將小于9秒。

新車的最高時速將達到320km/h。新車將搭載一塊容量為70kWh的動力電池組，并支持350kW快充充電器，這使得新車的充電時間僅為18分鐘。

根據(jù)WLTP綜合工況測試，Evija的續(xù)航里程為400公里(250英里)，NEDC綜合工況測試續(xù)航里程達434公里(270英里)。

作為與吉利合資之后全新路特斯首款產(chǎn)品，Evija限量生產(chǎn)130輛，將由路特斯直接銷售給客戶，并通過全球220家經(jīng)銷商網(wǎng)絡提供服務支持。目前，路特斯正在建立為每位Evija車主的定制服務和維護計劃。