日前，深圳發(fā)改委印發(fā)《新能源汽車推廣應(yīng)用工作方案(2021-2025年)》(以下簡(jiǎn)稱《工作方案》)，指出在“十四五”期間，深圳市新增注冊(cè)汽車(不包含置換更新)中新能源汽車比重達(dá)到60%左右，至2025年，全市新能源汽車保有量達(dá)到100萬(wàn)輛左右。

具體來(lái)看，在公共領(lǐng)域方面，至2025年，新能源網(wǎng)約車達(dá)到5.5萬(wàn)輛，新能源物流車達(dá)到11.3萬(wàn)輛，新能源環(huán)衛(wèi)、泥頭車達(dá)到0.8萬(wàn)輛，新能源公務(wù)(含警車)、國(guó)企用車達(dá)到0.5萬(wàn)輛。私人領(lǐng)域方面，至2025年，全市新能源私家車保有量達(dá)到78萬(wàn)輛左右。

為保證新能源汽車的推廣，深圳市還將加大對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，到2025年，計(jì)劃累計(jì)建成公共和專用網(wǎng)絡(luò)快速充電樁4.3萬(wàn)個(gè)左右，基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)慢速充電樁79萬(wàn)個(gè)左右。

同時(shí)在充電設(shè)施方面，深圳將加大土地、電力供應(yīng)保障力度，推廣應(yīng)用柔性充電等新型智能化充電技術(shù)，加快規(guī)劃布局建設(shè)一批新型新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施，推動(dòng)原有設(shè)施提質(zhì)增效。在社會(huì)公用領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)市域平均充電服務(wù)半徑小于0.9公里，城際高速公路充電基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通。

在私人自用和公務(wù)用車領(lǐng)域，以按需并適度超前的原則推進(jìn)住宅小區(qū)和公共單位停車場(chǎng)配建慢速充電設(shè)施，保障新能源私家車和公務(wù)車日?；A(chǔ)充電需求，基本實(shí)現(xiàn)新能源汽車“樁隨車布”、“一車一樁”等目標(biāo)。(宋愛菊)