現(xiàn)如今進入國內(nèi)市場的MPV的車型明顯比前幾年多了不少，當(dāng)然也有不少合資品牌在MPV領(lǐng)域飛速發(fā)展著，比如，上汽大眾上半年剛推出的高端商務(wù)大V威然Viloran，威然的出現(xiàn)完善了上汽大眾在商務(wù)MPV這一細(xì)分市場的布局，而有消息稱海外市場的全新豐田塞納也確定將要引入國產(chǎn)，這樣一來，不少消費者又好奇豐田塞納和威然對比怎么樣?

目前豐田在國內(nèi)確實沒有布局過多的MPV車型，尤其是國產(chǎn)這方面，因此塞納未來入市自然將填補這方面的空白，也將為豐田搶占更多家用MPV市場，雖然國產(chǎn)后的價位將更加可觀，由原先的40萬降至30萬，不過價位上的降低將伴隨著減配，可謂喜憂參半，而減配恰恰是國內(nèi)消費者比較反感的行為之一，因此塞納未來的日子恐怕也不會好過。

如今雖然塞納的國產(chǎn)步伐還要等上一段時間，不過減配將降低其可選性，再加上部分豐田車型有著加價的現(xiàn)狀，塞納或許也難逃此舉，性價比又進一步降低，因此這款家用MPV的可選性倒是沒有預(yù)期中那么令人期待了。反觀大眾威然已經(jīng)上市，從配置到價位擺在消費者的面前，尤其是高端商務(wù)MPV的定位使其能夠出入一些特定商務(wù)場合，用途將比塞納更加廣泛。

而在車型實力方面，大眾威然也表現(xiàn)出了十足的誠意，足夠出色的空間表現(xiàn)搭配頭等艙級別的二排體驗，直接提升了商務(wù)接待的檔次，可以說大眾威然為了提升二排的乘坐體驗確實花了不少心思，比如座椅配備的航空頭枕柔軟舒適，側(cè)翼同樣支持調(diào)節(jié)，為頭部提供最到位的支撐，而三檔強度與模式的按摩功能更是不多見，充分尊重乘坐者的自主選擇權(quán)，提供適合不同乘坐者享受的按摩體驗。

大眾威然不僅僅適合車內(nèi)休憩，在車內(nèi)與客戶商談生意也毫無壓力，其整車玻璃相當(dāng)注重隔音效果，后排還特別設(shè)有遮陽簾，能夠打造不被外界干擾的商務(wù)氛圍，因此也被外界看作是移動的會客廳，選擇大眾威然等于一舉多得。

豐田塞納和大眾威然對比怎么樣?上汽大眾威然依靠出色的實力，在市場里成為了一匹黑馬，相比GL8也是毫不遜色。對比之下，大眾威然的可選性明顯勝過塞納，商用家用都可以，而且價格親民，40萬以內(nèi)可以入手頂配，二排頭等艙待遇給足你面子。