日前，中國汽車工業(yè)協(xié)會(以下簡稱“中汽協(xié)”)公布了最新一期中國車市產(chǎn)銷情況。根據(jù)數(shù)據(jù)，2020年8月中國汽車市場產(chǎn)量211.9萬輛，同比上漲6.3%;2020年1-8月累計(jì)產(chǎn)量為1443.2萬輛，同比下滑9.6%。在銷量上，8月中國車市售出汽車218.6萬輛，同比上漲11.6%;1-8月累計(jì)銷量為1455.1輛，同比下滑9.7%。

在乘用車領(lǐng)域，8月市場銷量為175.5萬輛，同比上漲6%;2020年1-8月乘用車?yán)塾?jì)銷量為1128.8萬輛，同比下滑15.4%。其中轎車是乘用車中銷售最多的品類，8月銷量達(dá)到82.1萬輛，同比增長5.8%;SUV在8月售出79.9萬輛，同比增長6.5%;MPV在8月售出10萬輛，同比增長1.1%。

值得一提的是，中國品牌乘用車在8月份取得了65.5萬輛銷量，同比增長6.3%，市場份額相比同期提升了0.1個(gè)百分點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了近5個(gè)月來的首次增長。中汽協(xié)表示，中國品牌市場份額增長的原因是品牌、產(chǎn)品高端化的不斷推進(jìn)，以及市場需求的逐漸恢復(fù)。但放眼2020年1-8月，中國品牌累計(jì)市場份額仍同比下降了2.7個(gè)百分點(diǎn)。

在新能源汽車市場，8月銷量達(dá)到10.9萬輛，同比增長25.8%，創(chuàng)下了歷年8月新能源車銷量之最。其中純電動(dòng)乘用車售出8萬輛，同比增長22.7%;插電式混合動(dòng)力汽車售出2萬輛，同比增長24.5%。在中汽協(xié)看來，新能源汽車銷量的提升得益于新能源下鄉(xiāng)以及各地方政府的政策扶植。

但由于海外國家的疫情防控態(tài)勢尚不明朗，目前我國汽車出口銷量仍處于下滑態(tài)勢。數(shù)據(jù)顯示，8月份汽車出口銷量為7.1萬輛，同比下滑19.7%。其中乘用車出口銷量為5.4萬輛，同比下滑18.7%;商用車出口銷量為1.8萬輛，同比下滑22.7%。

編輯點(diǎn)評：

市場銷量整體上漲、新能源車銷量創(chuàng)紀(jì)錄、中國品牌乘用車市場份額上漲……在這次的發(fā)布會中，中汽協(xié)的確給中國汽車人帶來了不少振奮人心的好消息，但這仍未達(dá)到中國車市的極限，隨著“金九銀十”傳統(tǒng)銷售旺季的到來，中國車市可能再迎來更大一波增長?；蛟S在社會各界的一致努力下，中國汽車人的好日子真的回來了?(陳燦)