5月25日，工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)苗圩在“部長(zhǎng)通道”回應(yīng)有關(guān)新能源汽車相關(guān)問(wèn)題時(shí)表示，下一步，政府將從新能源汽車供給側(cè)、需求側(cè)和使用側(cè)持續(xù)發(fā)力，使新能源汽車有一個(gè)更好的使用環(huán)境，讓更多的消費(fèi)者愿意選擇新能源汽車。

“除了落實(shí)好財(cái)稅支持政策之外，我們還將鼓勵(lì)換電模式的發(fā)展，鼓勵(lì)地方在公共服務(wù)領(lǐng)域更多使用新能源汽車，比如執(zhí)法車、物流車、環(huán)衛(wèi)車、公交車、出租車等等，以此擴(kuò)大新能源汽車的需求。”在提到新能源汽車需求側(cè)的政策發(fā)力點(diǎn)時(shí)，工信部部長(zhǎng)苗圩如是回復(fù)到。

公開(kāi)報(bào)道顯示，這并非是苗圩首次公開(kāi)討論換電模式，早在今年2月份，苗圩就曾到訪北汽藍(lán)谷子公司北汽新能源，并“點(diǎn)贊”其在換電模式方面的探索和發(fā)展。

充換電是新能源汽車的兩種補(bǔ)能模式。其中，基于新能源汽車的換電技術(shù)在我國(guó)已有10年以上的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，從早期公交大巴到專用車，再到目前的乘用車，換電的應(yīng)用領(lǐng)域不斷在擴(kuò)大。截至目前，全國(guó)共有換電站300余座，主要分布在一線城市和新能源汽車推廣較好的省市。相較于充電，換電模式以其高防護(hù)、高比能量等優(yōu)勢(shì)越來(lái)越受到車企與用戶的關(guān)注和重視，再加上近兩年國(guó)家相繼出臺(tái)的支持政策，國(guó)內(nèi)企業(yè)紛紛加入換電這一賽道中。

據(jù)了解，目前，國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)換電的企業(yè)主要有北汽藍(lán)谷和蔚來(lái)等企業(yè)，以應(yīng)用領(lǐng)域來(lái)劃分，北汽藍(lán)谷在公共領(lǐng)域和私乘領(lǐng)域均有布局，蔚來(lái)則是主要面向私乘領(lǐng)域。相較公共領(lǐng)域，私乘領(lǐng)域的換電站站點(diǎn)規(guī)模較小，服務(wù)能力也較弱。

北汽藍(lán)谷目前換電運(yùn)營(yíng)以公共領(lǐng)域?yàn)橹髁Γ淠壳耙淹度胧褂玫膿Q電站，每天大約能滿足5000輛出租車的運(yùn)營(yíng)服務(wù)需求，單站最高換電能力接近300輛出租車。

公開(kāi)資料顯示，北汽藍(lán)谷是全球第一個(gè)將換電模式帶入大規(guī)模商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的車企，持有世界首張電動(dòng)汽車換電系統(tǒng)歐盟CE證書。早在十年前，北汽藍(lán)谷就開(kāi)始研發(fā)換電車輛，推廣換電商業(yè)模式，探索解決電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程不足、充電時(shí)間較長(zhǎng)等問(wèn)題，經(jīng)過(guò)多年研發(fā)，目前北汽藍(lán)谷已經(jīng)實(shí)現(xiàn)3分鐘“換電”，幾乎與燃油車加油同速。

截至今年4月份，北汽藍(lán)谷已在全國(guó)建成換電站200余座，投放1.7萬(wàn)輛換電車輛，累計(jì)換電480萬(wàn)次，處于行業(yè)絕對(duì)領(lǐng)先地位。

自今年疫情發(fā)生以來(lái)，新能源汽車和傳統(tǒng)汽車在產(chǎn)銷方面均受到不同程度的影響。為恢復(fù)新能源汽車產(chǎn)銷增長(zhǎng)，今年3月底，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議提出將“年底到期的新能源汽車購(gòu)置補(bǔ)貼和免征車輛購(gòu)置稅政策延長(zhǎng)2年”，讓因受疫情影響嚴(yán)重的新能源汽車行業(yè)迎來(lái)實(shí)質(zhì)性利好。

業(yè)內(nèi)人士指出，受新一輪的行業(yè)利好政策刺激，以及基于換電模式的優(yōu)勢(shì)越來(lái)越被車企和用戶廣泛認(rèn)可，關(guān)于制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，以及開(kāi)發(fā)電池標(biāo)準(zhǔn)的討論日漸升級(jí)。從近年來(lái)，無(wú)論是國(guó)家層面還是地方層面出臺(tái)的新能源汽車行業(yè)政策來(lái)看，換電模式的推廣和普及，已被視為“在路上”。作為先發(fā)企業(yè)的北汽藍(lán)谷也已積極投入到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定中。隨著行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)家支持政策的出臺(tái)，北汽藍(lán)谷基于換電模式的“擎天柱”計(jì)劃，有望在政策加持下步入高速增長(zhǎng)階段。(記者 向炎濤)