日前，有海外媒體曝光了一組日產(chǎn)純電動(dòng)SUV——Ariya專利圖。新車(chē)高度還原了2019東京車(chē)展發(fā)布的概念車(chē)設(shè)計(jì)，采用轎跑風(fēng)格。此前信息顯示，該車(chē)或?qū)w由英菲尼迪量產(chǎn)，以匹配較高的定位和售價(jià)。

我們結(jié)合概念車(chē)來(lái)看，日產(chǎn)Ariya很多的設(shè)計(jì)元素其實(shí)來(lái)源于此前的IMx概念車(chē)，并針對(duì)日產(chǎn)家族式V-Motion設(shè)計(jì)語(yǔ)言進(jìn)行升級(jí)。碩大的“V”型前臉帶來(lái)具有沖擊力的視覺(jué)感受，也帶來(lái)了一定的肌肉感。

車(chē)身側(cè)面，新車(chē)采用較為圓潤(rùn)、溫和的線條勾勒，也讓這款車(chē)與日產(chǎn)其他車(chē)型明顯不同。車(chē)頂?shù)木€條在經(jīng)過(guò)B柱后開(kāi)始下降，最終融合于尾部，以此呈現(xiàn)出溜背式造型，看上去運(yùn)動(dòng)感十足。

此外，概念車(chē)還配備了ProPILOT 2.0駕駛輔助系統(tǒng)，在啟用該系統(tǒng)之后，車(chē)內(nèi)的燈光會(huì)改變顏色，營(yíng)造出輕松的氛圍，這一配置是否會(huì)出現(xiàn)在量產(chǎn)車(chē)上還有待觀察。動(dòng)力方面，概念車(chē)搭載前后雙電機(jī)系統(tǒng)，匹配了ATTESA E-TS扭矩分配系統(tǒng)。官方并未公布電池的相關(guān)信息，不過(guò)表示它所搭載的電池可以與家庭和企業(yè)供電系統(tǒng)相匹配，甚至可以將剩余電能賣(mài)回給能源公司。(張雪蓮)