近日，沃爾沃與自動駕駛技術公司W(wǎng)aymo宣布，Waymo成為沃爾沃的“L4級自動駕駛?cè)颡毤液献骰锇?rdquo;，沃爾沃將利用Waymo的自動駕駛技術打造自動駕駛電動出租車。據(jù)悉，沃爾沃還會將Waymo自動駕駛技術用于沃爾沃的兩個子品牌Polestar極星和領克。

雙方認為，完全自動駕駛技術潛力得到充分釋放后，可以將道路安全提升到前所未有的水平，并徹底改變?nèi)祟惞ぷ?、生活和出行方式。此次?zhàn)略合作的首要目標是將Waymo Driver技術搭載到一個出行專屬的全新純電車平臺上，從而創(chuàng)造包括網(wǎng)約車服務在內(nèi)的應用場景和商業(yè)模式。

據(jù)悉，Waymo旗下一些L4級自動駕駛汽車目前在亞利桑那州鳳凰城郊區(qū)運營。此前，Waymo已經(jīng)在與菲亞特克萊斯勒、捷豹路虎和雷諾-日產(chǎn)-三菱開展深入合作，逐步推進Waymo Driver在各種車輛平臺上的部署。

事實上，沃爾沃算是自動駕駛領域中傳統(tǒng)車企里的“激進派”。從2015年開始，沃爾沃就在考慮調(diào)整L3級別自動駕駛技術的研發(fā)，把籌碼逐漸押注到L4上。在2019年6月，沃爾沃和Uber合作的自動駕駛車輛XC90正式下線，Uber計劃在2019年至2021年期間，從沃爾沃購買至多2.4萬輛自動駕駛汽車。沃爾沃發(fā)言人表示：“與Waymo的合作協(xié)議不會影響沃爾沃與Uber的車輛供應協(xié)議，我們將繼續(xù)為Uber提供自動駕駛車輛。”(彭斐)