近日，我們從特斯拉官網(wǎng)了解到，國產(chǎn)版Model 3官方續(xù)航里程數(shù)據(jù)已進行下調(diào)，由原本的460km下調(diào)至445km。據(jù)了解，此前國產(chǎn)特斯拉Model 3標注的“460km(NEDC預估)”是根據(jù)美版車型的EPA續(xù)航數(shù)據(jù)換算而來。有傳言因為特斯拉的電芯供應商由松下更換為LG，導致車輛電池性能的不同，使得國產(chǎn)Model 3的續(xù)航里程表現(xiàn)不及進口版。

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國產(chǎn)特斯拉Model3亮相 明年1季度開始交付

此前特斯拉官網(wǎng)發(fā)布的國產(chǎn)Model3續(xù)航里程數(shù)據(jù)

特斯拉官網(wǎng)更新后的國產(chǎn)Model3續(xù)航里程數(shù)據(jù)

此外，根據(jù)工信部新能源汽車推廣目錄顯示，國產(chǎn)版本Model 3未來還將提供NEDC 455km版本車型。

據(jù)目前了解到的消息，特斯拉已經(jīng)開始在上海工廠大規(guī)模生產(chǎn)Model 3，有網(wǎng)友在上海工廠附近發(fā)現(xiàn)了裝載著Model 3的運輸卡車，相信離國產(chǎn)Model 3交付日期已經(jīng)不遠。

Model 3是特斯拉在國內(nèi)首款實現(xiàn)國產(chǎn)的車型，其開啟正式預定以來備受矚目。雖然35.58萬的起售價格略高于此前公布的32.8萬元預估價，但特斯拉也為國產(chǎn)Model3標配AutoPilot輔助駕駛系統(tǒng)(選裝價格2.78萬元)。不過此次續(xù)航里程下調(diào)，與進口版本Model3的590km續(xù)航相比有不小的差距，和自主品牌同級車型較量在空間、售價及續(xù)航里程上也無明顯優(yōu)勢，不知這款特斯拉“最便宜”的入門級轎車是否還能打動消費者，拭目以待。