日前，日產(chǎn)在日本橫濱發(fā)布了世界電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽第六賽季的參賽車輛。新賽車設(shè)計(jì)深受寓意好運(yùn)與長(zhǎng)壽的日式和服的啟發(fā)，外形選用紅、黑、白三種顏色。同時(shí)，這一設(shè)計(jì)也將被應(yīng)用在以日產(chǎn)聆風(fēng)為基礎(chǔ)，并搭載了雙電機(jī)的高性能純電動(dòng)車型——日產(chǎn)聆風(fēng)NISMO RC上。

日產(chǎn)汽車Formula E新賽季賽車由來(lái)自全球核心市場(chǎng)的近40名汽車設(shè)計(jì)師參與了此次設(shè)計(jì)。據(jù)官方介紹，在設(shè)計(jì)中，將日產(chǎn)汽車標(biāo)志性的紅、黑、白三種顏色按照日式和服圖案中的層疊對(duì)角方式呈現(xiàn)，營(yíng)造出動(dòng)感和力量。

在新賽季中，車手塞巴斯蒂安?布埃米(Sebastien Buemi)和奧利弗?羅蘭德(Oliver Rowland)將再次代表日產(chǎn)e.dams車隊(duì)出征。他們?cè)?jīng)出色的表現(xiàn)使得日產(chǎn)汽車向消費(fèi)者展現(xiàn)車輛零排放技術(shù)的同時(shí)，傳達(dá)了“日產(chǎn)智行(Nissan Intelligent Mobility)”的愿景，并以此為契機(jī)為消費(fèi)者研發(fā)出更好的車型。不過(guò)，新賽季來(lái)臨之際，為遵循賽事的全新規(guī)則，日產(chǎn)汽車將動(dòng)力總成進(jìn)行了升級(jí)，以單電機(jī)替換下日產(chǎn)汽車e.dams車隊(duì)在第五賽季創(chuàng)下佳績(jī)的雙電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)。

日產(chǎn)表示，參與FE比賽是為了展示出公司對(duì)于未來(lái)零排放出行的美好愿景，并且將在賽道上總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，以便于為客戶開發(fā)更好的道路行駛汽車。

另外，LEAF NISMO RC電動(dòng)賽車也在同期發(fā)布，此次展示的新車采用了和全新FE賽車相同的涂裝。雖然它的外觀設(shè)計(jì)源于LEAF(聆風(fēng))，但通過(guò)改裝讓它看起來(lái)更具侵略性。LEAF NISMO RC電動(dòng)賽車的車身長(zhǎng)度為4546mm、高度僅為1212mm，軸距為2750mm。LEAF NISMO RC采用碳纖維賽車單殼體結(jié)構(gòu)，車身總重量?jī)H為1220kg，因此它在3.4秒內(nèi)即可實(shí)現(xiàn)0-100km/h的加速。

LEAF NISMO RC采用了最新的高容量鋰離子電池，并在車身前后分別布置有兩個(gè)電動(dòng)馬達(dá)，綜合最大功率為240千瓦，綜合最大扭矩為640牛·米。其采用全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，動(dòng)力可以獨(dú)立分配到每個(gè)車輪，因此可以讓每個(gè)車輪都能獲得最優(yōu)的抓地力和扭矩。