阿斯頓·馬丁曾在去年就正式發(fā)布了旗下首款SUV—DBX車(chē)型，并在全球多地進(jìn)行大量測(cè)試工作。就在近日，阿斯頓·馬丁官方再次發(fā)布該車(chē)諜照?qǐng)D片，據(jù)悉新車(chē)將在12月正式發(fā)布，并有望在中國(guó)完成全球首發(fā)。

雖然阿斯頓·馬丁DBX還未向公眾解開(kāi)它的神秘面紗，但我們也不難發(fā)現(xiàn)該車(chē)用自己的方式詮釋了阿斯頓·馬丁所特有的“設(shè)計(jì)精髓，前臉采用了阿斯頓·馬丁經(jīng)典的家族式前進(jìn)氣格柵，其前大燈造型十分獨(dú)特，類(lèi)似于雙門(mén)GT車(chē)身的設(shè)計(jì)加之較高的底盤(pán)離地間隙，給人感覺(jué)具有強(qiáng)烈的跨界風(fēng)格。

從側(cè)車(chē)來(lái)看，新車(chē)的車(chē)身線條流暢、比例協(xié)調(diào)，雖然擁有較高的離地間隙，但整體的視覺(jué)重心仍然比較傾向于低位，延續(xù)了跑車(chē)風(fēng)格，跨界氣息也比較強(qiáng)烈。

曾有消息報(bào)道稱，阿斯頓•馬丁正在自主研發(fā)直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，或采用混合動(dòng)力技術(shù)，以取代現(xiàn)在所使用的奔馳AMG V8發(fā)動(dòng)機(jī)。

具最新消息表示，阿斯頓·馬丁DBX將搭載與DB11車(chē)型相同的鋁合金模塊化底盤(pán)，動(dòng)力上則有望搭載同款的5.2升雙渦輪增壓V12發(fā)動(dòng)機(jī)及4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率分別為608馬力和510馬力。(編譯：?jiǎn)檀?