近日，寶馬新款5系插混版車型信息曝光，新車對(duì)動(dòng)力電池組進(jìn)行了升級(jí)，使節(jié)能效果提升20%。從銷量數(shù)據(jù)來看，截止今年上半年，華晨寶馬5系在華銷量達(dá)65，287臺(tái)，領(lǐng)先于同級(jí)對(duì)手奧迪A6L，但位居奔馳E級(jí)之下。此次對(duì)動(dòng)力電池升級(jí)，性能上會(huì)有所提升，未來也將成為奔馳E級(jí)最強(qiáng)的對(duì)手之一。

動(dòng)力方面，新車將搭載2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)所組成的動(dòng)力系統(tǒng)，綜合最大功率可達(dá)188kW，峰值扭矩420N.m，傳動(dòng)系統(tǒng)將匹配8速手自一體變速箱，電池組從9kWh升級(jí)為12kWh;其動(dòng)力參數(shù)均超越奔馳E級(jí)1.5T混動(dòng)版車型(135kW/280N.m)。

此外，新車還將同步推出搭載四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的530e xDrive車型。節(jié)能表現(xiàn)方面，新車原廠數(shù)據(jù)顯示平均油耗從每公升55.5公里，提升至每公升62.5公里;CO2(二氧化碳)排放量從每公里41克下降至每公里36克。