據(jù)汽車(chē)新聞網(wǎng)站Left Lane News報(bào)道，日前，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)表示，如果特斯拉實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛功能，特斯拉將推出自動(dòng)駕駛出租車(chē)服務(wù)，那么特斯拉汽車(chē)的定價(jià)可能會(huì)成倍增長(zhǎng)。

馬斯克最近聲稱(chēng)，如果作為完全自動(dòng)駕駛車(chē)隊(duì)的一部分，特斯拉的車(chē)輛在其使用壽命期間將會(huì)價(jià)值數(shù)十萬(wàn)美元。不過(guò)，在當(dāng)時(shí)的演講中，馬斯克并沒(méi)有直接回答這個(gè)顯而易見(jiàn)的問(wèn)題：如果特斯拉的出租、打車(chē)服務(wù)更有價(jià)值，那么特斯拉為啥還會(huì)繼續(xù)向消費(fèi)者出售任何汽車(chē)呢?

在推特上，有消費(fèi)者詢(xún)問(wèn)，一旦特斯拉解決了完全自動(dòng)駕駛這個(gè)問(wèn)題，特斯拉的價(jià)格會(huì)不會(huì)“上漲幾倍以平衡供需關(guān)系”，以及留給消費(fèi)者的時(shí)間是否已經(jīng)不多了?馬斯克則正面回答了這個(gè)問(wèn)題。

馬斯克表示：“很顯然的是，消費(fèi)者們依舊可以購(gòu)買(mǎi)特斯拉車(chē)型。但是結(jié)算價(jià)格將會(huì)大幅上漲，因?yàn)椋鳛榭梢酝耆詣?dòng)駕駛的車(chē)輛，其功能作為打車(chē)工具的話，其價(jià)值要遠(yuǎn)高于非自動(dòng)駕駛車(chē)型。”

目前，特斯拉仍在致力于使完全自動(dòng)駕駛成為現(xiàn)實(shí)。 在另一個(gè)單獨(dú)的帖子中，馬斯克表示，配置復(fù)雜交通信號(hào)燈的路況以及購(gòu)物中心的停車(chē)場(chǎng)是軟件系統(tǒng)方面最大的挑戰(zhàn)。馬斯克補(bǔ)充道：“研發(fā)人員大部分工作已經(jīng)在研究這兩個(gè)場(chǎng)景了，但是，我們還需要非常大的努力，以確保99.9999%的安全。”(編譯：海岱青州)