日前，根據比亞迪官方信息：全新秦的燃油版車型官圖正式發(fā)布。新車延續(xù)了全新秦EV版Dragon Face的龍顏設計，但在細節(jié)之處又有所區(qū)分，設計處理更有運動感;另外，全新秦燃油版車型將搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機。

【新車知識點】

1.基于BNA架構：

全新秦燃油版由BNA架構下的全擎全動力平臺打造，與EV車型實現(xiàn)底盤架構、核心科技、動力技術、智聯(lián)開放、設計、供應鏈及品質管控的七大共享。

2.搭載1.5L動力：

全新秦燃油版車型將搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機。參考目前在售的秦Pro燃油版車型的1.5L發(fā)動機(代號BYD473QE)參數(shù)為：最大功率80kW、最大扭矩145N·m，匹配5MT變速箱。

3.全新燃油版前臉：

全新秦燃油版的前臉，延續(xù)了全新秦EV版Dragon Face的龍顏設計：俯沖式車頭、矩陣式LED前燈與日行燈，與EV版基本保持一致。兩者最大的區(qū)別在于中網的造型，由精致的點陣式變?yōu)榱硕噍棛M向式，與大燈和前保險杠兩側裝飾件組合，強化了前臉的橫向延伸感。

4.車身突出運動氣息：

全新秦燃油版車身側面和尾部彰顯年輕運動的氣息。腰線從A柱一直延伸至車尾，精致的輪眉與深色鋁合金輪轂組合;車尾與整車的風格形成統(tǒng)一，貫穿尾部修長的鍍鉻飾條，與立體式尾燈互相穿插，尾部雙腰線與鍍鉻飾條組合更顯立體。

【全新秦EV車型回顧】

新車采用比亞迪Dragon Face的家族式設計語言，據官方透露續(xù)航里程可比肩特斯拉Model-3，查詢工信部此前公布的資料來看，特斯拉Model-3的綜合續(xù)航里程約為460公里。

↑全新秦EV版官圖↑

【新車知識點】

※外觀※

1.厚重下壓的車頭與引擎蓋上四條立體式線條組合，科技感十足的線性 “龍須”設計配合EV車型全系矩陣式LED前燈單體布局及線性晝行燈。

2.橫向亮條斷面和格柵輪廓比例協(xié)調，匹配兩側進氣口橫向式裝飾件，進一步加強前臉的橫向擴張感，側面采用多腰線設計，打造出層次豐富的側顏。

3.位于頂部的鋒利腰線以上揚的姿態(tài)從A柱一直延伸至車尾，讓整個側面看上去有一種蓄勢待發(fā)的既視感;多幅式鋁合金運動輪轂，則使得視覺效果更加出色。

4.尾部延續(xù)了前臉飽滿動感的設計風格。微微上翹的鴨尾，進一步提升了整車的運動感，修長的橫向亮條將上下兩個大面完美分割;亮條兩端與立體式尾燈互相穿插。

※內飾※

新車搭載比亞迪DiLink2.0智能網聯(lián)系統(tǒng)，10.1英寸自適應旋轉懸浮Pad與大尺寸液晶儀表盤組合;同時，新車內飾的用料與工藝更有質感。

全新秦EV的內飾依舊走的是簡約科技路線。新車中控標配比亞迪DiLink系統(tǒng)的自適應旋轉懸浮大屏，取消了大量的傳統(tǒng)物理按鍵，科技感十足;大屏與大尺寸液晶儀表盤組合，打造出更具未來交互感的駕駛座艙;多功能方向盤周圍加入金屬裝飾元素點綴，凸顯檔次感。

在內飾的用料與做工上，儀表板采用了搪塑工藝，并配合座椅、扶手箱等部位精致的雙縫線;輕薄修長的副儀表臺面板則采用了鋼琴烤漆裝飾，并配合門板等身體可觸及區(qū)域的軟質包覆工藝，給消費者帶來從視覺到觸覺全方位的高品質乘坐體驗。

本次全新秦EV搭載的DiLink智能網聯(lián)系統(tǒng)，升級到了2.0版本，開放式的系統(tǒng)可兼容300萬+主流APP應用，可玩性極高。同時，系統(tǒng)輔以智能語音、遙控駕駛以及OTA遠程升級等功能。