日前，海外媒體Autoevolution曝光了一組全新一代勞斯萊斯古斯特的路試諜照，新車(chē)融入了更多運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)元素，動(dòng)力方面將繼續(xù)搭載勞斯萊斯慣用的6.75升V12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并配備48V輕混系統(tǒng)。據(jù)悉，新車(chē)或?qū)⒂?020年中期進(jìn)行亮相，隨后將于2021年率先投放美國(guó)市場(chǎng)。

諜照中的測(cè)試車(chē)進(jìn)行了嚴(yán)密的偽裝，但仔細(xì)觀察仍舊能夠觀察出一些設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，整體而言，全新古斯特車(chē)型采用了勞斯萊斯專(zhuān)屬的全鋁平臺(tái)進(jìn)行打造，該平臺(tái)也支持了幻影以及庫(kù)里南等車(chē)型，在外觀設(shè)計(jì)上則保留了許多現(xiàn)款車(chē)型的特點(diǎn)。在前臉設(shè)計(jì)上，新車(chē)延續(xù)了“帕特農(nóng)神廟”進(jìn)氣格柵將，但格柵在高度尺寸上略有增加，兩側(cè)的矩形LED前大燈更加纖長(zhǎng)，整體顯得更加威嚴(yán)。在側(cè)邊設(shè)計(jì)上，新車(chē)采用了更加陡峭的A柱布局，而向尾部過(guò)渡的車(chē)頂輪廓線則進(jìn)一步平順，顯示出基于空氣動(dòng)力學(xué)角度的優(yōu)化，呈現(xiàn)出雪茄狀。在后部設(shè)計(jì)上，新車(chē)突出了設(shè)計(jì)立體感，線條感也更加順暢。

動(dòng)力方面，新車(chē)將會(huì)搭載6.75升雙渦輪增壓V12發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)計(jì)其最大輸出功率為563馬力(約合420千瓦)，與勞斯萊斯幻影以及庫(kù)里南車(chē)型相同，傳動(dòng)系統(tǒng)配備八速手自一體變速器，并有望搭載四輪驅(qū)動(dòng)、四輪轉(zhuǎn)向以及48伏特輕度混合動(dòng)力等配置。此外，考慮到勞斯萊斯的電動(dòng)化進(jìn)程，新車(chē)也有望推出純電動(dòng)車(chē)型，并作為整個(gè)品牌的電動(dòng)化嘗試。(編譯/逯盤(pán)輝)